Półtora da radę - pod warunkiem, że pociągniesz je od akumulatora, bez przekaźnika, czyli przez jakiś dodatkowy wyłącznik - da radę dopóki się wyłącznik nie spali/sklej.
Zamontuj woltomierz, regulator nie będzie strajkować, żeby np. stojąc na ludzie w 10min nie rozładować sobie akumulatora.

O tak to wygląda:
http://s10.ifotos.pl/mini/Zdjecie06_shneprh.jpg

Dzięki za opd, to mnie uspokaja :Thumbs_Up: Woltomierz także będzie, pewnie z nas wypłatą.

Wiązka prosto z aku leci, a na plusowy kabel dałem bezpiecznik 20A (nie wiem czy za dużo, czy za mało?) Póki co te halogeny robią 200% normy jakie daje zwykła lampa. Muszę jeszcze tylko zakryć czymś kostki ;)

http://s10.ifotos.pl/mini/Zdjecie06_shnepqe.jpg

20A to moim zdaniem za dużo trochę na 1,5mm2. Dałbym max 15A, kostki zawiąż szczelnie taśmą izolacyjną "na bogato" i będzie idealnie :-)

Ok, zrobię podmiankę na 15A. A do tych kostek muszę mieć jakiś dostęp, np gdyby mi żarówka się sypnęła w drodze, no więc przydałoby się tu coś bardziej wyszukanego.. nie wiem, może stara dętka :p

Ja założyłem zamienniki halogenów od jakiegoś fiata na dodatkowe lampy.. oryginalne kabelki w lampie do 55W żarówki które były jak do ledowego światła, może żyła miała 0.7 - na 4 przewodach nie zostało koszulki... Dobrze, że motoru nie puściłem z dymem.