Trzeba zaznaczyć że mówimy o motozie desercie który na błoto rzeczywiście jest b.słaby, ale terrapactor już jest o klase wyżej ale dalej słabiej niż np. zwykły pirelli scorpion. Ale tojuż nie opona do dzika.

Taka ciekawostka przy NAPIERDALANIU ale naprawde NAPIERDALANIU dzika, czyli co chwile stawianie na koło latanie po 130-140 po radocyńskich szutrach przy czym tylne kolo kręci się wtedy po 170-180, każdy zakręt powerslidy ale bez palenia gumy. Tylna pirelli scorpion rally po 300km byla 1/3 zużyta.
Póżniej wyjazd na UA 400km spokojnej dojazdowki po czarnym i 600 na UA raczej delikatne znikło kolejne 1/3 opony.
Z moich obserwacji wynika, że najszybciej schodzi przy naparzaniu po szutrach wtedy 80% jazdy jest w uślizgu.

Taki urok dzika.:lc8:

Teraz mam ubrane pirelli scorpion mt 90 A/T na asfalt to chyba najlepsza opona na jakiej jeżdziłem..ale w terenie zupełnie nie na czym jechać. Przerabiałem już mitasy e 09 słabo..na mokrym czarnym trzeba bardzo uważać, motozy desert mi się rozpadły,pogubiły kostki.
A jeżdził ktoś może na mitasie e10.

Będzie ślisko jak na e09 tylko gorzej w terenie.
Żadna opona w teren nie będzie robić na mokrym. Czyba że Spróbujesz coś pomiędzy heidenau K60?

A jak nie to bież tą save za tą kase naprawdę jest fajna.

Ja w tym roku założyłem TKC na przód i jestem zadowolony (zmieniłem z Anakee to pewnie dlatego), dobrze trzyma na szutrze i piachu. Bałem się, że nie da się jeździć po czarnym ale mnie pozytywnie zaskoczyła. Jechałem "normalnie" w deszczu 100/110 ok 400km i tylko raz mi się lekko uślizgnął przód w zakręcie także dają radę. Teraz zastanawiam się nad tyłem. Każdy poleca co innego ale najczęściej pojawia się E09, K60 i TKC. Ktoś mi powie jak K60 robi na mokrym? Bo "uniwersalny" mitas E07 jest strasznie śliski. Jak na razie najbardziej uniwersalny wydaje się TKC.

Bardzo duzo tu juz napisano o K60 ale napisze jeszcze raz ze to swietna opona, a jesli chcesz wiedziec wiecej to opcja szukaj i temat jest zglebiony od a do z
Pozdro

miałem tył K60 Scout w afryce. Przejechałem na niej niewiele (może 2000km) bo sprzedałem AT. Wydaje mi się że spróbuje jej jeszcze raz.

Takie motozy czy te savy ktore podajecie chyba bym sie bał założyć do mojego 950adv bo na mokrym bym po kwadracie chyba jeździł... albo mi sie wydaje :)

D908RR strasznie droga :) nie wierze że trzyma dużo lepiej na mokrym czarnym niż inna kostka :)

na mokrym trzyma najlepiej ze wszystkich kostek jakie miałem, lepiej od TKC.
a jest w podobnej cenie.

http://allegro.pl/dunlop-d908-rr-140...689706781.html

Dobra cena.

D952 przód
S12 tył
ogień w szopie ;)

Dzięki bardzo za pomoc w znalezieniu złotego środka..ok schodzę na ziemię około 80/90% pomykam po czarnym, mój wybór to K60 jeszcze na nich nie jeżdziłem.