Patrząc jak ten silnik był poskładany to myślę że bardziej zaczęło się od wypadnięcia zabezpieczenia,

Kto zgadnie co jest nie tak z tym tłokiem?

Wygląda jak by tłok dostał od zaworu a do tego był chyba łatany po wypalonej dziurze .

Trafiony, tłok był wcześniej spawany, a teraz wypięło się zabezpieczenie z tłoka. Ktoś to fajnie poskładał.

Widziałem takie naprawy 15 lat temu jak kumplowi w Boldorze upaliło tłoka a alternatywą były oryginały za kasę kosmos na tamte czasy.

Nie narzekaj! Za czasów głębokiego PRL-u facet sprzedał na giełdzie warszawskiej WFM.
Nabywca dojechał tylko do domu. Po rozbiórce okazało się, że tłok był dorobiony z drewna!!! Nie z byle jakiego, ale z dębiny!!!

Z jakiegoś powodu złamał się lub wyskoczył pierścień Segera, na zakrętach zaczął wysuwać się sworzeń, najpierw walił po kanałach aż się zblokował i zrobił to, co na załączonym obrazku. Miałem dokładnie tak samo. Tłok mam gdzieś do tej pory w czeluściach piwnicy. Wtedy, kiedy to mi się stało to jeździłem na go-kartach. Zblokowanie kół zakończyło zawody. Nie chcę myśleć, co by się mogło stać przy dużej prędkości na moto... :vis::dizzy:

Tłok wyciągnięty z BMW R2 :) zdielany w Rasiji chyba z klamek od drzwi.

Grubiej na ścianki damy i budiet haraszo:)

Następna ciekawostka, tak wygląda wnętrze silnika który przestał kilka lat z wykręconymi świecami:mur: Niektórzy nie potrafią dbać o to co mają.