Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Wszystko dla Afryki (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Lotki do ACERBIS Rally Brush (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=2837)

Stachu 21.06.2010 21:57

Same plastiki wytrzymują jeśli zamontujesz je tak ze przy mocniejszym upadku zeskoczą ze śrub. Tylko pytanie czy takie mocowanie na dalszym wyjeździe ma sens.

misiak 22.06.2010 11:18

Cytat:

Napisał Stachu (Post 120572)
Same plastiki wytrzymują jeśli zamontujesz je tak ze przy mocniejszym upadku zeskoczą ze śrub. Tylko pytanie czy takie mocowanie na dalszym wyjeździe ma sens.




Rejlibruszy nie da się tak zamontować żeby wyskakiwały ze śrub,do kierownicy są metalowe uchwyty a handbara mocujesz śrubą na wylot (nie pamiętam czy jeszcze jakieś tulejki tam nie ma).

A na dłuższy wypad to najlepiej klamki zapasowe zabrać.

makaron 22.06.2010 20:00

Kilka słów n/t porównania acerbis rejli brush i rejli pro:
- Rejli brush mam założone w LC4 - szoruję nimi po ziemi czy gałęziach praktycznie na każdym wyjeździe w teren już od 2 lat, nie wiadomo jak długo wcześniej maltretował je Niemiec. Są nadal całe, tylko trochę poobcierane. Nie posiadają szyn alu, ale plastik z jakiego są wykonane jest plastyczny i pozwala na pewną elastyczność przy glebie. Mam na nich założone lotki/spojlery i jest to rozwiązanie bardzo dobre i wytrzymałe przy stosunkowo niedużej cenie. Są jednak pewne minusy:
Trzeba uciąć klamki - są na 2 palce,
mocowanie do kierownicy na zewnątrz jest ok - kołki rozporowe pasują do każdej kiery, trzeba tylko przyciąć manetki,
mocowanie do środka kiery praktycznie uniemożliwia jakąkolwiek ingerencję w ich ustawienie i na mocno wygiętych kierach jakie są w afrykach czy tenerach wymaga zastosowania rzeźby bądź używania elektronarzędzi. W LC4 mam dość płaską kierę, która podniesiona jest na adapterach. Poza tym w ST przeszkadzałaby pompa hamulcowa, którą Japsy zaprojektowali mało ergonomicznie i ekonomicznie.
Jeśli komuś uda się założyć je na AT/ST to należy jeszcze pamiętać o tym że zalane LC4 przy glebie na kierę waży 130 kg, a królowe chyba coś koło 230 kg.

Stąd na ST założyłem rejli pro z lotkami, niestety były droższe od brushów ale poza tym same zalety - wiecej miejsca wewnątrz w okolicy klamek i pompy (końcówkę hamulca i tak musiałem uciąć), aluminiowa szyna i przede wszystkim obrotowe i regulowane mocowanie bliżej środka kiery, umożliwiające dopasowanie do dowolnego kształtu kiery.

Jedna uwaga - na rynku dostępne są tańsze podróby rejli pro, są wykonane z kruchego plastiku i łatwo się łamią powodując powstawanie ostrych odłamków plastiku. Lepiej chyba dołożyć do oryginałów.

To tyle, pozdrawiam

banditos 19.01.2011 23:56

Czy do Rally Pro mozna zamoncic listki takie jak w Brush?

MuSStaFFa 20.01.2011 01:24

Cytat:

Napisał makaron (Post 120746)
na ST założyłem rejli pro z lotkami,

chyba tak :-) tez pomyślę nad takim zestawem :-) Pozdrawiam...

LegacySVX 22.01.2011 00:41

Na pewno mozna sam mam taki zestaw Pozdrawiam

Boski-Kolasek 22.01.2011 07:24

Panowie a ktos moze uzywa blacbusterow? Bo sie nad takimi zastanawiam i normalnie podobaja mnie sie bardzo: http://cgi.ebay.co.uk/honda-transalp...54588071026874, jakies opinie?

banditos 22.01.2011 11:07

LegacySVX mozesz wrzucic jakas fote?
Chcialbym looknac jak to sie prezenci;)

MuSStaFFa 22.01.2011 14:21

może ktoś zapodać zdjęcia jak to wygląda ??

makaron 22.01.2011 23:17

1 Załącznik(ów)
Proszbardz:
Rejli Pro z lotką on model.
(słaba jakość bo to jakiś trzeci plan)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.