wracam z wakacji w poniedzialek, czesci w zasadzie mam juz wszystkie. teraz trwa walka nad maksymalnym ograniczeniem gabarytow bo w duzych moto sie miejsce zawsze znajdzie a we wscieklakach zawsze go brakuje.

co do problemu Emka: wyłącznik to prawidłowe rozwiązanie.

Co do kostek z pierwszego posta. Ja uważam, że są super, ale trzeba się nauczyć je składać. Mam takich trochę w X, jak robiłem konserwacje elektryki w zimę to te kostki były czyste, w innych gnój. Nauczyłem się.(polecam tutoriale na youtube plus zaciskarkę do konektorów) je składać i korzystam z nich. Szczerze polecam.

to zamontuj w nich prosze solidnie izolowany przewod 2mm2. producent deklaruje prad maxymalny 14A - pytanie tylko czym go podac...

To niemożliwe. Ledwo wlazł cienki przewód od gniazda Oxforda. Nic grubszego nie przepchniesz.

to są konektory do nieizolowanych kabli.

Pod przednia czacha jest wtyczka do podpinania GPS z 12V tylko po kluczyki. Ja tam wpialem gniazdo.

bzdura

wygrałeś. buziaki.

Jak mówisz o tej
https://www.snafu.org/pics/dr650se/2...14299-1762.jpg
To u mnie niestety jej nie ma :mad:

Nie taka. Raczej coś jak tu opisane. Generalnie to było przejściebane żeby to zainstalować.
http://www.africatwinforum.com/forum...cs/1186?page=4

Tu której chyba opisane
http://advrider.com/index.php?thread...grips.1166941/

Sent from my SM-G903F using Tapatalk