Wieczór.

Zwróćcie uwagę, że część śladów nie ma profilu wysokościowego w ogóle lub w części. Jak pisałem, to są zapewne trasy wyklikane przez "autorów". Dla mnie to kompletna lipa.
Jeśli rzecz po drogach to jeszcze pół biedy.
Ale w offie? Jak ktoś ogarnięty i na lekkim sprzęcie pewnie przejdzie (a przynajmniej spróbuje). Naiwny, na cięższym i z tobołami może już sobie biedy napytać.

Pozdr
rr

Sciezka jest w trakcie powstawiania. Jada juz konkretne osoby na roznych odcinkach i sprawdzaja, opinie raczej pozytywne z projektu...
Uwaga! Ogloszenie duszpasterskie:
Poszukiwana jest osoba/ekipa, ktora podejmie sie ostatecznego sprawdzenia legalnosci poludniowej czesci TET polskiego z Puław do Hrebennego - to jest ok. 250 km.
Laczy to sie z otrzymaniem dostepu do edycjii tracka na gpsies.com. Jesli jakis kawalek jest nielegalny lub nieprzejezdny trzeba bedzie wprowadzic korekty. Czyli wniesc swoj wklad do budowy tracka...
Chetnych prosze na PRV.

Cześć
No to się odezwę jako auto tracku - może po kolei

Trasa w większości odcinków jest przejezdna dla terenówek - ale będzie niebawem tak zmieniana by nie była dostępna dla aut - nie chcemy tam pół forum 4x4 czy ATV i żeby nam drogi pozamykano - ten sam problem we wszystkich krajach się pojawia niestety.

Trasę przejechałem sam z 3 lata temu - jednak niektóre odcinki zostały zmodyfikowane na mapach by były 100% legalne.

Trasa nie jest w ogóle przeznaczona dla ciężkich sprzętów - punkt 8
http://www.transeurotrail.org/what-is-the-tet/

Ogłoszenie nadal aktualne - jak ktoś coś konstruktywnego chce wnieść, poza cennymi uwagami do jakości szlaku - to zapraszam. Pomoc mile widziana - ja mam 500 km do tej trasy i nie jest łatwo się wyrwać.
Niebawem powstanie kolejna nitka szlaku - już jest przejechane i sprawdzone 400 km legalnych szutrów.

Pozdrowionka

Nitka dokąd? I skąd? Możesz zdradzić?

No to tak: Ostatnio przejechaliśmy trasę od kazimierza dolnego na południe do końca.

Moto uczestniczące: afra (tkc80+k60), xt660r (tkc80+k60), v-strom (anakee 3)

Warun: sucho/ciepło

Wrażenia: spoko/meh

Czas przejazdu: 2 dni, nocleg koło zwierzyńca na prawym brzegu rzeki Wieprz.

Legalność: w jednym momencie przejeżdża się tak jakby zaraz obok gospodarstwa domowego, drogą prowadzącą na pola za domem. Prawie przez podwórko. Raczej git. Lokalesi uśmiechnięci i nikt z kosą nie wyskakiwał. Postaram się poszukać dokładny punkt zaraz.

Innych dziwnych akcji nie stwierdzono.

Wrażenia w szczegółach:
Trasa na tym odcinku jest tak 70on/30off. Prowadzi przez różne wioski wioseczki, często odbijając w długie proste odcinki szutrowe pomiędzy polami uprawnymi. Pierwsza połowa z uwagi na ukształtowanie terenu, raczej nudnawa. Im dalej na południe, tym coraz więcej jakiś wzgórków/pagurków i widoczków.

80% offu to długie ubite proste pomiędzy polami.
10% to odcinki bardziej dziurawe, momentami z głębszym piaskiem.
10% to lasy. W tym jeden bardzo fajny, kręty i pofałdowany.

Jeżeli chodzi o trudność, to v-strom na Anakach 3 temat ogarną bez większych problemów. Trochę go na piachach rzucało, ale nie leżał ani raz. Trasa bardzo prosta.

Jakoś/dokładność tracka: dobra. Są miejsca, w których track mógłby być dokładniejszy. OSMAnd momentami się gubił i przyciągał nie do tej drogi co trzeba, więc jechanie na komendach głosowych było kłopotliwe. Chyba z raz czy dwa razy mieliśmy tak że się troszkę w lesie pogubiliśmy, ale to tylko podniosło efekt adv, jak próbowaliśmy do tracka kilka kilometrów dalej przebić się "na siłę".

Podsumowanie: Mega wielki szacun dla twórcy/twórców, że się chciało. Fajnie, że coś takiego powstało i istnieje. Jednak brakło mi trochu "offu". Jakiś zjazdów/podjazdów. Jakiejś rzeczki. Jakiegoś błotka...no w tym temacie lekki niedosyt.

Nowy szlak będzie z okolic Bogatyni w stronę Suwałk - trochę przez Bory Tucholskie i Kaszuby - na odcinku Świeradów Wrocław - mam już prawie opracowaną trasę - i od Bydgoszczy do Wdzydz Kiszewskich też. Może część jeszcze w tym roku skończę - zależy od pogody i czasu.

No brodu długo szukałem i nie znalażłem nic fajnego - jeden strumień jest na trasie - tam gdzie połamane przepusty betonowe.
Terenu niestety w góry nie zmienimy - oczywiście trasy są "mało offowe" bo mają być legalne - więc to lokalne drogi gminne i tyle. U mnie na Dolnym Śląsku nawet takich mało.
Dosyć fajny szlakowy odcinek był przy pętli nad Czarną Hańczą - można powiedzieć że górski nawet - ale może to minęliście myśląc że to błąd.
Cieszę się że się podobało.

Jako, że jestem z Wrocławia, to niezmiernie mnie to cieszy. Do obecnego polskiego odcinka TET mam tak z 500km.
Aczkolwiek najbliższą okolicę juz znam, więc nie sądzę, że szlak mnie jakoś zaskoczy. Natomiast będzie to fajna opcja na weekend aby wyskoczyć gdzieś w piątkowe popołudnie i wrócić w niedzielę wieczorem.

Wspaniała inicjatywa.
Nic jeszcze z TET nie posmakowałem ale na pewno spróbuję.
ps. Europa z taką możliwością,,,, to kosmos do zdobycia.
Dziękuję Tym którzy to tworzyli.:bow:

Jako, że powstała druga trasa TET w moich okolicach, zamierzam ją sprawdzić w niedzielę, zaczynam na granicy zachodniej i dobrnę dotąd aż czas pozwoli, jeśli ktoś chętny na towarzystwo to zapraszam ;)

Baw się dobrze. Też jestem ciekawy:)