Ma ktoś ten aku? jak się sprawuje? pasuje do czwórki bez problemu?

Cześć,
Czy ktoś pamięta albo ma możliwość szybkiego sprawdzenia po której stronie ma być odpowietrzenie aku do rd04? a może nie ma to znaczenia, hę?

Sprawdziłem przed chwilą u siebie i odpowietrzenie jest po lewej stronie, patrząc na zamontowany akumulator w motocyklu :Thumbs_Up:

dzięki wielkiee:Thumbs_Up:

po prawej jest:)))
ale co tam - przeciągniesz inaczej wężyk

Ja mam zamontowany ten akumulator. Na razie 2 sezony. Bezobsługowy, pasuje idealnie. Ale mam wrażenie że szału nie będzie. Po czym wnioskuję?
Bo na początku pod obciążeniem trzymał ładnie napięcie ok. 12,6V, a po 2 sezonach trzyma już poniżej 12V. Nie wiem czy ta tendencja się utrzyma, ale jeżeli tak to 3 sezon może okazać się ostatni.
Aaa, aku jest zadbane, regularnie w zimie doładawywane, w ciepłym garażu.

Ale może się mylę i pociągnie dłużej.

A u mnie wężyk od aku jest po jego prawej stronie, patrząc na akumulator.

Ostatnio jak byłem na wymianie aku Pan powiedzał tak: jest Yuasa i reszta świata. Trzeba tylko profilaktycznie sprawdzić prąd ładowania i tu się zdziwiłem- rozrusznik ? bo jak coś z nim nie tak to załatwi akumulator.

Ogrzeję kotleta....Szukam aku do RD04, ale żelowego.
Wiem, że wymiarami nie będzie idealnie pasował, ale zawsze chyba można go poobracać.
Moje pytanie, czy ktoś już montował taki aku i jak wygląda jego codzienne działanie, prąd rozruchowy musi być duży, a w żelowych znalazłem max 130, "zwykłe" mają 190.
Czy jest sens zmieniać na żelówkę czy zostać przy zwykłym?

Mam tego żółtego AGM MotoBata 14Ah od kwietnia i moim zdaniem nie ma lepszego aku za te pieniądze a płaciłem za niego 115zł, ma ok 200A prądu rozruchowego i bardzo małe praktycznie niezauważalne samorozładowywanie po miesiącu stania nie potrzeba uzupełniać prądu. A w moto jakim jest AT tylko żelowy aku bo nie musisz uzupełniać wody, nie wyleje Ci się kwas jak moto będzie na boku i taki aku ma co najmniej 2 razy wyższą trwałość od zwykłego kwasiaka.

Podrzucisz linka do sklepu gdzie kupowałeś?