Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Gadżety / wyposażenie (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=253)
-   -   deflektor na zbiornik crf1000 (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=30357)

szynszyll 11.10.2017 22:46

ja to jutro wydrukuje na ploterze, nakleje na tekture i przymierze do NAT. napisze jakie efekty i zobaczymy jak sie sprawa potoczy. czekam na wycene od ploterowcow. bardziej to dla mnie zabawa niz biznes bo juz mi doby brakuje. co narysuje udostepnie w plikach. jak ktos nie bedzie mial czasu i ochoty ogarniac to pomoge. taki rysunek w CAD to jedna kawa rano przed robota wiec luz. idzie zima jest czas - pracujemy :)

nabrU 11.10.2017 23:02

Cytat:

Napisał szynszyll (Post 552228)
idzie zima jest czas - pracujemy :)

My tu w UK to i w zimę jeździmy. Bo zima tutaj to tylko z nazwy (średnio to jest ok 5*C). Jak się zdarzy z -5*C to prawie stan klęski żywiołowej i dzieciaki do szkoły nie idą :haha2:

Uda Ci się taki deflektor zrobić jak będę teraz w PL na 1 listopada, aby nie słac tego potem?

szynszyll 11.10.2017 23:36

a na 100%. to naprawde banalna sprawa porownujac do wielkiego zderzacza hadronow :) po wsiach biale baby czarne dzieci rodza wiec kawalek plastiku wyciac nie problem :) dzialamy :)

darius 12.10.2017 00:13

Sztuk 1 proszę.

Pozdrowienia,
D

Grzechu2012 12.10.2017 10:05

To i ja chętnie przytulę :)

Emek 12.10.2017 10:31

Szynszyllu, jedna uwaga. Dobrze byłoby uwzględnić trochę luzu w przedniej części (od strony kierownika) po to aby można było zamocować pod spodem paskami tankbag. Tak jak w produkcie swegotech.
http://www.swegotech.com/pictures/Ne...Forkshield.jpg
Jak będzie bardzo ciasno to nie przepuszczę pasków pod spodem a górą to już będzie skrajnie bez sensu.

siwy 12.10.2017 11:26

Cytat:

Napisał 07 A-gent (Post 552227)
Krąży czy urywa przy np. 180?

Jedno i drugie. W sumie to powyżej 140 już wszystko jedno ile się jedzie. Czuć dopiero na karku jak się już zatrzymam.

Pytałem o te dziury bo w starej afryce dziury mam jeszcze większe ale i owiewka akcesoryjna większa i bardziej pionowa i przy 120 spokojniej jest.

tommi 12.10.2017 11:36

Cytat:

Napisał siwy (Post 552287)
Jedno i drugie. W sumie to powyżej 140 już wszystko jedno ile się jedzie. Czuć dopiero na karku jak się już zatrzymam.

Pytałem o te dziury bo w starej afryce dziury mam jeszcze większe ale i owiewka akcesoryjna większa i bardziej pionowa i przy 120 spokojniej jest.

Imho to nie kwestia szyby, tylko kształtu czachy. W NAT bardziej "wieje" po łapach i barkach niż w starej.
Mam ori szybę i deflektor wys. 16 cm, szeroki 22 cm. Przy 190 cm wzrostu do 140 km/h palić fajka można jak lewą ręką zasłonię to, co deflektor w tym temacie robiony zasłaniać będzie. Jak nie zasłonię, to od 100 km/h drogę widzę jak po szybko wypitej połówce...

madafakinges 12.10.2017 11:41

Czytałem też że taki deflektor powoduje niestabilność przy dużych prędkościach.
Podobno najlepszym rozwiązaniem jest niska szyba, wtedy wieje ale równomiernie i nie telepie głową.

siwy 12.10.2017 11:41

Jaki masz deflektor i skąd ? Ja testy robiłem z jakim turatechowym i słabo było.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:49.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.