no ale nigdzie nie widzę napisane moto tylko dla skośnych.

Zapomnieli o reszcie świata?

Jakieś zdjecie? Ile za niego chcesz?

Podsumowanie.
Jestem po testach. Szyba jaką miałem Givi Air Folw ma jakies problemy aerodynamiczne.
Drgania są tylko na tej szybie. Po założeniu deflektora na lagi ( nietoperz) i wyjęciu górnej szyby i zamontowaniu deflektora zwykłego pożyczonego od kolegi drgania ustały i jest wszystko ok. Werdykt - wywalam teraz w\w szybę i zakładam oryginał do której domontuje deflektor . Ale już teraz jeżdżąc na małej szybie z deflektorem nie ma tego efektu drgania na kasku.
Dodatkowo przestrzegam tych którzy chcą w/w szybę założyć , że jest ona ciężka i pałąk mocujący szybę jest bardzo mocno nadwyrężony i dla tych którzy latają po terenie skończy sie to w przyszłości na 100 % pęknięciem mocowania. Po zdjęciu nadstawki do szyby Givi Air Flow i ząłożeniu deflektora na małą jej część zamocowaną na stałe, drgania znikły i waga zestawu znacznie zmalała.

No właśnie mam ten sam problem w mojej CRF. Łeb urywa przy ponad 120 i wszystko gwiżdże dookoła. A kask mam szczękowy bez daszku ,szybę wysoką.
Skąd macie te nietoperze?
Problem musi dotyczyć większej ilości motocyklistów, więc warto wymieniać się doświadczeniami.

Poszperaj w necie pod haslem nietoperz, batmat do afryki twin. Jak nie znajdziesz to napisz to poszukam gdzie kupiłem. Napewno w Mielcu od Artura. Tyljo telefon musze znaleźć

Być może to jest to. Czy ktoś to przetestował? Czy trzeba jakieś otwory wiercić w Afryce?

Nic nie trzeba wiercić. Plug and play pasi.

Zamiast kupować zdalnie jestem gotów pojechać do gościa przetestować taki patent więc byłbym wdzięczny za kontakt. Tak jak teraz nie jestem w stanie jechać dłużej powyżej 120 bo ogłuchnę co wyklucza dłuższe trasy a szkoda.