tak patrzę na to zdjecie
to tak wyglada jakby lancuch nie pasował na zebatkę http://yfrog.com/j5dsc01430yhj

wygląda jak normalny wyciągnięty łańcuch

No jedyna opcja, że łańcuch jest czymś podważony a tym miejscu

:)
tak lancuch jest odciagniety srubokretem, a ja sie sprytnie schowalem z drugiej strony do fotki:) :) aby zdjecie bylo bardziej poglondowe, niemyslalem ze taka blahostka tak namiesza :)

pozdrawiam i dzieki za odzew i zainteresowanie wszystkim

Mam u siebie dokladnie taka sama sytuacje jak przedstawiona na zdjeciach. Zebatki oryginalne (przebieg oryginalny ok 33 kkm). Lancuch to juz drugi na tych zebach (poprzedni wlasciciel wymienil sam lancuch).
Lancuch jak nie jest nasmarowany to troche dzwoni, ale jak sie przeleci go smarem w sprayu to jest ok. Takze moja rada: posmaruj i kilka tysiecy jeszcze zrobisz. Zebatki nie sa w tragicznym stanie.

Puff, jaki poprzedni własciciel? Ty jezdzisz tym motocyklem coś? CHcesz powiedzieć ze w calej swojej karierze (2004?) jedzisz na jednym łańcuchu?

Na niewiele jazdy mam czas i $$, wiec wedlug niektorych wogole nie jezdze :D
A na powaznie nakrecilem cos pod 20 kkm, tazke stosunkow niewiele :)

Na jednym lancuchu i od nowosci na jednych zebatkach :D

...w jednej z wczesniejszych odp.podos napisal abym odpuscil sobie oryginalna zebate tylna Hondy?
rozumiem ze chodzi o cene i to ze przeplace jesli ja wezme od H*.
:at:?
dzisiaj tam bylem i zamowilem zebaty i zabezp. do tego lancuch ale DID V8,(chyba taki tylko maja albo RK, ale modelu niezapamietalem) a to chyba nie jest jakis super lancuch ten V8...w ost. jotro wezme tylko zebate i zabezp. na przod,bo ten lancuch budzi watpliwosci moje a moze jednak warto? zbaranialem ale kasy niechce glupio wydac na gow**ny lancuch ...i jeszce to belkotanie w jezyku ang. hehe :mur::D

V8 to dobry łańcuch, który się rzadko naciąga jak jest dobrze smarowany. U mnie 19 dołek i 27kkm.

v8 to zwykły oringowy wzmacniany DID. Zrobiłem na takim 42 000km bez olejarki ino zużyłem 4 zębatki przednie