Umieść ofertę tutaj:
http://africatwin.com.pl/showthread....ht=Oddam+darmo

W przeciwnym razie wypadałoby zapalić słoneczko.

Czy napisałem że chcę jakąś gratyfikację finansową? Niby skąd mam wiedzieć że mi się owo słoneczko nie pali? Zapominam płacić mandaty, przychodzi komornik, o ubezpieczeniach pamięta agent a ja mam pamiętać że słoneczko nie świeci bez przypominania? Dzięki mimo wszystko za informację że się nie świeci.

W takim razie umieść w odpowiednim dziale.

Pytasz poważnie? :dizzy:

Np. kierunkowskaz przed zakrętem też zapominasz włączyć czy przypomina Ci agent? :haha2:

Żartujesz?

Na dzisiaj dla mnie to faktycznie optymalny wybór w kontekście jazdy bokami. Ceny spadły na tyle, że chyba się porozglądam za sensowną ofertą... :)

Mamy demonstrację zachowania nowej zabawki Garmina przy deszczu - od 9:00 minuty test na mokro, wcześniej goła dłoń i różne rękawice:

https://youtu.be/f-474BNOkWQ

Fajnie to wygląda, ale niestety kosztuje straszne pieniądze. Kilka razy zamierzałem kupić sobie dedykowaną nawigacją na moto, ale to się po prostu nie kalkuluje. Za niecały 1000 PLN można kupić nowy telefon, który będzie drugim telefonem wyłącznie do celów nawigacyjnych. Możemy tam sobie zainstalować tylko i wyłącznie aplikacje "podróżnicze" i do tego wkładać różne karty SIM jak podróżujemy przez wiele krajów.

Zasilanie i tak musimy podłączyć z zewnątrz. Zabierać ze sobą także musimy. Serio nie widzę zalety tego Garmina nad zwykłym telefonem komórkowym. Może faktycznie GUI jest bardziej pod obsługę w grubych rękawicach ale jak mam zmienić czy wytyczać nową trasę to i tak trzeba się zatrzymać i przeanalizować. Może kiedyś będzie mi dane przetestować taką nawigacją, żeby się przekonać jak to naprawdę jest.

Dyskusja która nigdy nie będzie miała końca. Jeden lubi frytki, a inny córkę młynarza. Czy jak to szło... :)

Ja jeździłem z 62s, 64s, oregonem 450 i 600 a potem od 5 lat z 390 zumo.

Ile razy myślę sobie ze mógłbym je zastąpić telefonem. To nie mogę się przełamać mimo że w aucie używam map Google od kilku lat.

Garmin to kwestia przyzwyczajenia, interfejsu a także braku wygórowanych wymagań...na czarnym. Google dużo lepiej ogarniają trasy czarne, widzą korki i na codzień w dojazdach do Warszawy są super. Garmin jest dla mnie na moto taką pomocą nawigacyjna a nie prowadzącym. Poza czarnym nikt mi nie wmówi że jest coś lepszego niz 64s czy nowsze 66. Albo oregony


Pozdrawiam
Zimny

Ja nie lubię kombinować z kablami przy każdym wypięciu/wpięciu telefonu do uchwytu, Garmina wkładasz w uchwyt i masz od razu zasilanie. Zabierać nie musisz jeśli masz odpowiedni uchwyt ale ok to kasa dodatkowa.
Dla mnie największy problem telefonów to przegrzewanie się w czasie jazdy i ładowania w pełnym słońcu. Testowałem kilka różnych pancernych modeli(od tanich chińczyków po obrzydliwie drogie Caty) i każdy z nich miał problem z temperaturą i to nie tylko na Sycylii czy w Turcji ale nawet w Ukraińskich czy Rumuńskich górach.

Garmin mocno przesadza z cenami i spora część ceny to % za logo. Jeżdżę z 595 którą kupiłem w jakiejś promocji za 1600zł i gdybym miał dać za ten model 2100zł to musiał bym to mocno przemyśleć. 595 ma tyle samo wad co zalet, nie wiem na ile XT jest lepszy i co zostało w nim poprawione. Papier mówi, że ma większy ekran, WiFi i szybkie przełączanie map...