Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Silnik, sprzęgło, skrzynia (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=4)
-   -   olej w airboxie (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=3804)

Babel 23.07.2009 10:35

Jak ktos już zauważył - nowa uszczelka żadnego silikonu :umowa:.
Kumpel tak zatarł motor (chyba jakieś CB o ile dobrze pamietam)- dał za dużo silikonu pod jakis dekiel i kawałek silikonowego gluta się urwał i zapchał mu kanał olejowy w silniku - efekt zatarty wał :(

LukaSS 23.07.2009 10:46

Wiesz, zalezy też ile jest tego oleju. Silnik to nie nówka z fabryki i jakieś zużycie powoli się zaczyna robić.

rambo 23.07.2009 11:01

Olej się pojawił w niedziele jak zajechałem z nad morza do wawy, i darłem ile się dało w deszczu.
dzień wcześniej ten sam dystans ale na lajce przez wioski 4 czasem 5 bieg i nic nie bylo i nic nie ciekło.

wylałem koło 200ml z airboxu i tyle ubyło na bagneciem, czyli pół bagnetu niecałe

wieczny 23.07.2009 11:36

Coś z tym morzem i spożyciem oleju jest... :).

ostach 23.07.2009 21:15

u mnie w bmw był olej w airboxie jak go za dużo poprostu było w silniku,nawet był specjalny spust do tego oleju..

Dzieju 23.07.2009 23:49

dziś wpadliśmy z Rambem na pomysł doprowadzenia tego oleju na łańcuch, i bedzie olejarka, a i olej się nie zmarnuje....

ostach 24.07.2009 00:24

Cytat:

Napisał Dzieju (Post 67926)
dziś wpadliśmy z Rambem na pomysł doprowadzenia tego oleju na łańcuch, i bedzie olejarka, a i olej się nie zmarnuje....

a może to jakiś taki fabryczny scottoiler hondy??który dopiero teraz się załączył..

rambo 06.08.2009 23:54

No dobra :) zmieniłem w końcu uszczelkę i spokuj nastał. Cały silnik nawet pod spodem już miałem w oleju. Nawet w Airboxie go było tyle że jak położyłem sobie motor pod garażem ( podkładka mi wpadła pod rozrusznik) to chyba się z airboxu wlał ten olej do gaźników, bo potem przez kilka kilometrów dymiło mi z tłumika jak ze starej syrenki :Thumbs_Up:

Sprawdziłem sobie przy okazji kompresje. 10 atm i po próbie olejowej 12 atm.
Prawda bywa okrutna :D

Babel 07.08.2009 09:26

Cytat:

Napisał rambo (Post 69300)
No dobra :) zmieniłem w końcu uszczelkę i spokuj nastał. Cały silnik nawet pod spodem już miałem w oleju. Nawet w Airboxie go było tyle że jak położyłem sobie motor pod garażem ( podkładka mi wpadła pod rozrusznik) to chyba się z airboxu wlał ten olej do gaźników, bo potem przez kilka kilometrów dymiło mi z tłumika jak ze starej syrenki :Thumbs_Up:

Sprawdziłem sobie przy okazji kompresje. 10 atm i po próbie olejowej 12 atm.
Prawda bywa okrutna :D

Czyli jak pisałem nie kombinowac z silikonem tylko nowa uszczelka .

Rambo a pytanie przecież miała takie doskonałe wyniki na hamowni, jeżdzona na syntetyku - jak myślisz co się stało że uciekło ci ciśnienie z garków ??

rambo 07.08.2009 10:49

10 atm to nie jest źle, może być to błąd pomiaru, choć przyrząd sprawdzony, ja i sprawdzałem kilka razy każdy garnek ( wyniki od 9,5 do 12 to podałem te najmniejsze) hgw :) 120 tysi piechotą nie chodzi :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.