![]() |
Na moje oko, tak 1/3 każdego zęba brakuje...
Ale najważniejsze, że "luzowania brak". |
Japitole, tam już połowa zębów wyklepana. Ciekawe ile ma przebiegu lub jak intensywnie był eksploatowany. W każdym razie lekko nie miał.
Mus zębatka na klej. |
Kolego, umyj to ropą na początek.
Potem nowa JT czy SUNSTAR czy ESJOT. Niestety klejenie raczej czeka...lub nowy wałek:o |
Po obejrzeniu filmów na yt rzeczywiście jest słabo, klejenie na co? proszę o radę. Widziałem filmik z montażem szerszej zębatki, włoski zamiennik. Spawanie nie wchodzi w grę, a nie chcę rozpruwać silnika. Ile jeszcze może wytrzymać taki wałek?
|
http://africatwin.com.pl/showthread....anie+z%EAbatki
W tym wątku masz opisane parę patentów na zużyty wałek łącznie z tym jak działały (albo nie). Są też dane konkretnych klejów, którymi chłopaki to robili (ja pojechałem do dobrego lokalnego sklepu metalowego i powiedziałem, że poproszę klej do takiego czegoś i mi dali jakiś polski - trzyma) Jeżeli wałek jest w takim stanie to zobacz także: http://150.254.222.97/wikiafri/index...choroby_Afryki czyli regler, przewody, kostki itd. ps: wiedziałeś, że wałek jest w takim stanie podczas kupna? Bo motocykl powinien być wystawiony jako uszkodzony. |
Cytat:
Ale spróbować nie zaszkodzi. |
Dopiero po kupnie zaczolem czytać o bolączkach tego motocykla, zrobię co mogę pomoże lub nie. A jak już naprawdę będzie trzeba no cóż remont w stylu "hard" nie takim problemom stawiałem czoła.
|
Tylko nie wpadnij na pomysł spawania zębatki do wałka, bo takie numery FAT także już widział...
|
Pisałem wcześniej że spawanie nie wchodzi w grę, będę próbował z klejeniem szerszą zębatką niech wytrzyma choć dwa trzy lata. Bez szaleństw, spokojna turystyka.
|
Cytat:
Polatać spokojnie na kleju i sprawdzić czy jest "miłość". Potem decyzja: remont czy sprzedaż-kupno ładniejszej/innej. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.