Dzisiaj pojezdziłem na S1 i urban 60km po miescie, troszke korki, troche trasy ale bez szalenstwa i nie jestem w stanie zejsc ponizej 6,5. Manetka powoli odkrecana, jazda serio emerycka. Jutro sprobuje bez miasta sama trase delikatnie. Zobaczymy co pokaze licznik.

Proponuję to zmierzyć a nie patrzeć na zegarki. Może tu leży problem.

Dokładnie jak pisze kolega Emek.
Wskazania na tym Super kompie są mało wiarygodne. W poprzednim sezonie sam się zdziwiłem że tyle żre bo aż 7 literków. Więc zalałem pod korek zrobiłem 100 km i ponowne tankowanie weszło tylko 5,5 litra a na wskazaniu prawie 7. Tak więc trzeba to sprawdzić bo tu coś z tym przeliczaniem Hondy to coś nie tak.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Pierwsze dwa baki idealnie zgrały że sobą licznik z dystrybutorem. Różnica 0,2l.

Być może ogólnie przelicza ok ,ale średnie spalanie w danym momencie nie do końca się pokrywa ze wskazaniami.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Poniżej realne raporty ludzi z tankowań rejestrowane na portalu Fuelly (gdzieś tam jest moje moto też):

CRF1000L:
https://www.fuelly.com/motorcycle/honda/crf1000l
https://www.fuelly.com/motorcycle/ho...0l_africa_twin
https://www.fuelly.com/motorcycle/ho...frica_twin_abs
https://www.fuelly.com/motorcycle/ho...frica_twin_dct
https://www.fuelly.com/motorcycle/honda/crf1000l2
https://www.fuelly.com/motorcycle/ho...venture_sports
https://www.fuelly.com/motorcycle/ho...ure_sports_dct

CRF1100L:
https://www.fuelly.com/motorcycle/ho...0l_africa_twin
https://www.fuelly.com/motorcycle/honda/crf1100l_manual
https://www.fuelly.com/motorcycle/ho..._sports_es_dct

Nie jest tego wiele o CRF1100 ale zawsze jakiś podgląd sytuacji jest

Ja jeszcze polatam, naucze sie motocykla i wtedy bedzie moze to bardziej miarodajne. Niby te 1,5-2l wiecej to nie duzo ale jak spojrzymy na to % to jednak sporo. Mam nadzieje ze po baku, ABS, swiatłach nie bedzie jakiegos nastepego fuckupu Hondy.

Moja 1100 mieści się poniżej 5 L realnego spalania, komputer pokazuje mi około 10% wyższe spalanie. Mam prawie 13 tkm.

Ja tam nie kumam tych pytań o spalanie. Dopóki nie jedziesz do kraju gdzie stacje są co >500km to szczerze co za różnica czy pali 5,5 czy 6,8? Wsiadam na motocykl aby mieć trochę frajdy z tego, manetkę odkręcam danego dnia tak jak mi humor i chęć dopisują. Nigdy ani razu nie spojrzałem na to ile mi pali. Do czego ta wiedza i co fakt jej posiadania zmienia? Pytam bez zaczepki, tak po prostu zastanawiam się co kieruje osobami które to mierzą.

Bo to zastanawiające ze moto bez pałowania pali 7.4 jak pozostałym około 2 litry mniej. Coś tu nie bangla. Mnie bardziej zastanawia problem świateł co sie same włączają czy problem parowania tableta z telem. Przy nich ten wydaje się całkiem realny.

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka