Wizualnie mi się podoba i to bardzo. Ktm nie mógł zrobić rywala dla samego siebie. To bardziej turystyczna wersja 890 szersza kanapa lepsza owiewka ale bak mniejszy? Zawias niby 43mmApex taki jak w 890s ale z większym skokiem i regulacja. Waga 220 na mokro czyli tylko 6kg mniej od afry1100.
Teoretycznie dobry ruch dla KTM bo wypełniają luke.
Ciekawe jaka będzie cena ale spodziewam się że tanio nie będzie ...

Cena w USA z podatkami ok. 16 tyś. zielonych.

Pozycjonowanie oparte na innych platiczkach. Ło Jezusie, biedni, naiwni nabywcy.

Wiecej zdjec tutaj https://www.hotcars.com/things-we-no...na-norden-901/

https://i.imgur.com/DojT721.jpg

Osłona tarczy jak w pierwszej Afryce

z tej strony wyglada poprostu jak KTM co jest według mnie tylko plusem (KTM wyglada nawet lepiej wedlug mnie)

https://i.imgur.com/GpaFVEZ.jpg
https://www.classicdriver.com/sites/...cc5c20530.jpeg

Móglłby być wielkosci 990 .

https://www.youtube.com/watch?v=WQR1...el=AlienADVlog

Świeży materiał Ścigacza o Norden 901

Ktoś zakupił, jeździ i może powiedzieć jak ten sprzęt się sprawuje przy naszych zastosowaniach ? Tony recenzji na YT widziałem, ale przydałaby się recenzja praktyka od nas.