Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Uklad paliwowy i wydechowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=243)
-   -   Pojemność baku do wykorzystania (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=40990)

ArEZ 14.09.2021 21:46

W NC'ku z DCT silnik gaśnie a wtedy automatycznie jakby wysprzęgla. Dzieje się tak najczęściej z górki więc można się jeszcze kulać w dół. A pod górkę jeszcze zapali i trochę pociągnie. Ja miałem farta i doturlałem się pod instrybutor :D

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

Fizolof 14.09.2021 21:53

Cytat:

Napisał ArEZ (Post 748425)
W NC'ku z DCT silnik gaśnie a wtedy automatycznie jakby wysprzęgla. Dzieje się tak najczęściej z górki więc można się jeszcze kulać w dół. A pod górkę jeszcze zapali i trochę pociągnie. Ja miałem farta i doturlałem się pod instrybutor :D

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

Farta miałeś, żeś pompy nie spalił :Thumbs_Up:

Romano 14.09.2021 22:43

U mnie było tak że RANGE zeszło do 10km, po pewnym czasie dycha znikła i pojawiły się w jej miejscu dwie poziome kreski -- a moto dalej jechało jeszcze kilka kilometrów, dojechawszy do stacji jakieś tam delikatne chlupanie było słyszalne w baniaku.
Kumpel miał identyczną sytuację, także można ufać temu RANGE.

Rolob 14.09.2021 23:12

Cytat:

Napisał ArEZ (Post 748425)
W NC'ku z DCT silnik gaśnie a wtedy automatycznie jakby wysprzęgla. Dzieje się tak najczęściej z górki więc można się jeszcze kulać w dół. A pod górkę jeszcze zapali i trochę pociągnie. Ja miałem farta i doturlałem się pod instrybutor :D

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

Nie wysprzeglilo mi w 1100 …. Tylko gwałtowne hamowanie silnikiem


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.