![]() |
150 bez problemu Matjasku. Pode mną. Dalej nie ciągnąłem bo kumpel mi się dał karnąć koło chaty. Może dalej dostaje zadyszki, tego nie wiem.
|
Pozycja krzesełkowa IMHO dyskwalifikuje zarówno XADV jak i integre do dłuższego jeżdżenia. Pożyczyłem w zeszłym roku XADV na 3 dni/700km. Integrą też trochę pojeździlem. W XADV można usiąść prawie jak na motocyklu, dając nogi do tyłu na (akcesoryjne) podnóżki. Ale małe kółka, krótki skok i dolnośląskie boczne (dziurawe) drogi wyleczyły mnie z pomysłu, że XADV wystarczy mi jako moto na asfalt. Poręczność, odejście itp były super, ale to nie wszystko.
Integra przez większe koła trochę lepsza, ale zawiecha w integrze też ma krótki skok. Jako skuter spoko. w NC 3 albo 4 razy, co ok 2 lata poprawiali parametry silnika (moment/moc/zakres obrotów). Na początku było 700, teraz jest 750. Między tymi różnymi wersjami są spore różnice w osiągach. Xadv są robione od niedawna, stąd tez nie ma jeszcze tanich egzemplarzy. |
Szanuję dwie włoskie maki produkujące motocykle Beta i Ducati miałem trochę ich motocykli i powodów do niezadowolenia sobie nie przypominam. Natomiast włoskie skutery pomijając stare Vespy i 50-tki w dwupaku to jak skurzane lakierki kupione na bazarze w Neapolu. Z wyglądu zajebiste, ale mają podeszwy z kartonu i działają do pierwszego deszczu :haha2:.
|
Przejedz się X-maxem 300, jezdzi naprawdę fajnie (po twardym oczywiście) a dużo poręczniejszy niż T-max, kosztuje dużo taniej i bardzo mało pali.
|
Masturbacja jak zawsze
Zrobiłem ze Sławkiem 1300 km w dwa dni, no dobra 2,5 dnia, kanapa od zeta deflektor i jazda Zapindala piaggio 130 a i 140 km/h pojedzie. Kufer z tylu , banan na twarzy na stacji po tankowaniu. Poza asfalt żaden skuter sie nie nadaje i nikt mi nie powie. Szampan i płetwy z maską pod siedzeniem i tyle. |
Cytat:
|
1300 w 2.5 dnia to że coś???
|
Cytat:
|
Cytat:
|
W tym roku jeszcze nigdzie.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.