Bardzo ciekawa koncepcja. W przyszłym sezonie pomyślę o tym. Na pewno nic nie pogorszy.

Za aby jasność była / taki barelon ma być w końcówce kiery a śrut w miarę luźny - nie ubity.

Hej, trochę to trwało ale wszystko się wyjaśniło. Wczoraj odebrałem swoją Afryczkę z serwisu ASO Honda i teraz zero drgań na kierownicy w porównaniu z tym co było. :at:

Złożyłem oficjalną reklamację na przednie koło i okazało się, że całe było skrzywione. Wsadzili nową prościutkie kółko :)

Nie rozumiem tylko jednego dlaczego nie mogli tego zrobić od razu czyli od Lipca 2024 (odbiór nowej z salonu).:mur: No ale udało się.

A co było przyczyną krzywego koła? W mojej AT wymienili mi koło tylne na gwarancji (w Londynie) bo szprychy zaczęły rdzewieć.

Od samej nowości była krzywa, wiec nie wiem. Upierali się, że odchylenia są w ramach tolerancji tylko nie wiem czyjej bo moja ręka źle to znosiła od tych drgań.