W przypadku forda, to raczej zaleta, ze manual. Przynajmniej mozna jakas normalna przyczepe pociagnac. Silniki 2.0 sa jednymi z najmniej problematycznych.

Ja jeżdżę wersją 170 KM i ciągam przyczepę z dwoma ciężkimi moto. Nie czuję w zasadzie większej różnicy. Ten z ogłoszenia jest 130 KM ale zmianę mapy na 170KM robi się z prostego Forscana. Zakładam, że ten co go kupi i tak tę mapę sobie zmieni.

Muszel tego 2.0 w poliftowej budzie też idzie przełączyć ?
Pasowało by coś zmodzić bo mój 130KM dużo pali gdy się go ciśnie (140-150) autostradą
Według kompa coś w okolicy 9litrów na tym samym odcinku trafic palił 8 :)
A tak to bardzo sympatyczne auto pilnować -skrócić interwały rozrządu i będzie latać mój ma 170 tyś i bez uwag :)

Żeby już nie śmiecić koledze w wątku to odpowiem tylko, że nie wiem. Ten mój '23 rok to już miał 170KM i nie zamierzam tego zmieniać. No i życząc dobrego zakupu spadywuję:)

Służbowe MANy diesle oczywiście palą ok 14 , przy 140-150km/h często przekraczają 15/100 , benzynowa T6 spala 18-20/100 , Sprintery też chlają.
Pomijam masę elektroniki która mocno uprzyksza eksploatację.
Jeśli jakiś bus tych gabarytów spala spokojnie poniżej 10 a nawet mieści się w 8 to tylko się cieszyć.
Nowe ekutrupy już tego nie potrafią starsze jak widać nie mają z tym problemu.
Kolegi T4 215KM w trasie 120-150km/h potrafi się zadowolić ośmioma litrami.
Inny zmienił na kolejnego Opla Vivaro i chwali za małe spalania.

Jak się kioskiem chce jeździć powyżej 110kmh to marzenia o niskim spalaniu można pogrzebać

takie cos znalazlem jako przyklad

https://www.youtube.com/watch?v=kJpo_pBLAqM

Ja mówię o silniku EcoBlue a to chyba nie to samo.

Zerknij na bardzo niedoceniony samochód :) Hyundai H-1/i800/starex. Nazwa zależna od rynku, na który był produkowany. Do wyboru manuale i automaty. 2,5 crdi 170KM.
Nie miałem pojęcia o tych samochodach. Szukałem pół roku T4/T5. Kupiłem H-1 :)

Szkoda tylko że ruda go zjada szybciutko, po za tym to dobre auto z tylnym napędem, szczególnie pod ogon. Jeździłem jakiś czas takim co miał sporo na liczniku i trzymało się to całości.