hehehe. eryczor pisze o sodzie.
a ja jako ciekawostke podam, że kiedys pracowałem sporo w okolicy obróbki strumieniowo ściernej i można Panowie piaskować naprawdę niemal wszystkim co się da napędzić:
- łupiny orzechów;
- grys kukurydziany;
- soda właśnie /nie wiem dlaczego ale co tam/
- piach;
- mikrokulki szklane;
- śrut stalowy...

najciekawsze jednak jak dla mnie jest 'piaskowanie' a w zasadzie czyszczenie strumieniowe suchym lodem czyli zestalonym CO2. to jest po prostu hajtek jak się patrzy.
możesz tym piaskować co tylko chcesz bo drobina /tzw. pellet/ uderzając o powierzchnię danego przedmiotu po prostu sublimuje i nie pozostawia jakichkolwiek zanieczyszczeń!!! ;)
to jest rewelacyjna metoda niestety z uwagi na koszta niezbyt popularna ale w miejscach gdzie trza czyścić i po tym czyszczeniu ma być nomen omen czysto... hm... zajebongo.
na marginesie dodam, że materiały elastyczne jak guma i pochodne oraz powłoki malarskie typu lakieru proszkowego są niemal nie do usunięcia tradycyjnym 'piaskowaniem' niezależnie od ścierniwa z powodu ich elastyczności właśnie.
suchy lód powoduje tak wielkie obkurczenie materiału i jego stwardnienie /-79stC/ ze spokojnie pęka on i odchodzi od podłoża.
a może przesunąć ten wątek do tematu PIASKOWANIE :) ???

zdrówka
matjas

http://zapodaj.net/6c7c25f56652.jpg.html

http://zapodaj.net/46d0d618d500.jpg.html

głowica saab 9-5 2.3 turbo

tłok silnika przed wyszczysczeniem i po caly zabieg trwał okolo 2 min

zdjecia glowicy przed i po czysczeniu czas okolo 15 min

w przypadku kazdego innego scierniwa tlok i glowica uleglby uszkodzeniu nie stwierdzono jakiegokolwiek ubytku materiału

http://zapodaj.net/2609d8e5a9bf.jpg.html

http://zapodaj.net/e8177cd9af55.jpg.html

http://zapodaj.net/e338ed67f3ab.jpg.html

http://zapodaj.net/e8177cd9af55.jpg.html

http://zapodaj.net/a0feab9d9941.jpg.html

http://zapodaj.net/4b2fc9752d72.jpg.html

Wolne dyskuje to mozna sobie klepać w dziale "inne" lub stworzyć nowy" wolne dyskusje o ...niczym" czy też jeszcze w innym.
Jak byś zauważył jest to temat techniczny i nie ma tutaj miejsca na "wolne"pierdoły.
A dla przypomnienia powiem ze powstał on po to żeby potrzebujący mógł coś znaleźć szybko , sprawnie i bez czytania dziesiątek tematów i setek postów z którymi nawet wyszukiwarka sobie nie zawsze radzi.
Więc jeśli zamierzasz pisać coś nie związanego bezpośrednio z tematem to napisz to w dziale " pisanie o niczym".
Mylisz się jakoby trzeba było pisać tak aby trafić w gust moderatora , jestem dość tolerancyjny ale są pewne granice.
Jeśli inny moderator pozwoli ci na luźne stukanie postów to jego sprawa.
Zoltan wyraził się elokwentnie ,ja wybrałem wersję prostszą i mam nadzieje że skuteczniejszą.

eryczor - po obejrzeniu fotek wyczyszczonego silnika od SAAB-a ... jestem pod wrażeniem ... efekt olśniewający.

Kolor lakieru identyczny z oryginałem
z katalogu Harleya - nr 9064
Dorobią w mieszalni. Jak ktoś ma purchle na silniku ( dość często się zdarza) przeszlifować papierem i prysnąć .Nie odróżnisz :D

MALIKUT - no i masz jakąś super farbę już???

matjas

Zastanawia mnie finał tego tematu . Jakiej użyłeś farby i jak wyszedł efekt końcowy :)

Wal na czerwono! :>

Akryl. U mnie działa jak na razie;)

W pizdeczke;)
Co to za farba?