Podłaczylem i na wolnych ma 13,5V przy wzrosicie obrotow jest caly czas rowno 13V to chyba dobrze.

Nie za mało? :) Serwisówka podaje 14-15V przy 5500br

Jest dobrze , u mnie jest tak samo .
Jak daje obrotów to napięcie spada do ok 13V.




Misza : serwisówka podaje te napięcia przy konkretnym modelu akumulatora , sądzę że inne aku mają inną rezystancje wewnętrzną i z tąd te różnice w pomiarach , ja smigam na jakims chińskim aku.
Przy napieciu średnio 13,5V jest wszystko ok.

To sie bardzo ciesze, że jest dobrze!! Ja mam nówke aku Yuasa wiec problemów nie bedzie. Sezon rozpoczęty i oby dopiero zakończony na zime :P dzieki wszystkim za pomoc!

Mam problem ze zbyt wysokim ładowaniem... Dochodzi do 17 V, kable regulatora mam przerobione na konektorki, lekko ciepłe są (na pewno nie gorące), regulator też ciepły. Założyłem inny regulator, inny akumulator i nadal zbyt wysokie ładowanie. Jakieś pomysły? Objawiło się to ni stąd nizowąd :) wczoraj po wcześniejszym bezawaryjnym działaniu. Kabelki te grube w kostce stycznika rozrusznika mają wpływ na ładowanie?

Posprawdzaj masy i te "kabelki grube"

Wszelakie masy i styki to pierwsze co zrobiłem... Jutro na spokojnie już poszukam przyczyny. Dzisiaj mnie już wkurw brał, że znowu trza coś przy afri robić :). To brak dobrego styku na przekaźniku może mieć takie skutki? Jakieś teoretyczne wyjaśnienie, dlaczego miałoby się tak dziać? Lubię oprócz niwelowania awarii także wiedzieć jak to działa...
-------------------------------------------------------------------------
Ok, sprawdzone, zrobione, przetestowane. Wcześniej wszystkie styki i złącza były czyszczone i sprawdzane. Powodem zbyt dużego ładowania był, choć czysty, to luźny konektorek na biało-czerwonym kablu w przekaźniku rozrusznika. Docisnąłem go lekko kombinerkami i zadziałało. Dzięki :)

Zawsze do usług...:)

Jeszcze pytanie - w 07a (w 07pewnie też) w którym miejscu jest przykręcona masa do motocykla?

Witam,
Mam podobny problem z napięciem ładowania. przy obrotach 1200-2000 (przy takich mierzł em) napięcie mierzone na aku wynosi 16-17V. Dodam, że problem pojawił się po konkretnej glebie.
Czy przyczyną mogą być połączenia (kostki) czy to coś poważniejszego?