Myku - to prawda. Ja powoli odkrywam, ile on potrafi i ile na nim ja potrafię ;) miałem też dojazdówkę 300 km i tez się da, byłem na kanapie tego motóra 8h - też się da :) to naprawdę genialne moto!

Na Islandii w 11 dni zrobiliśmy 4000 km z czego 3000 tys poza asfaltami . X jest zajebisty.http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...adb58903dc.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...949250eed3.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0cc04f687f.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...923ecbcda6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0f38d8ec5e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2b9d060d9a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...30531d1460.jpg


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dwa lata temu jadac na Balkany pierwszy dzien Nysa-Chorwacja cos ponad 800km zero problemu.Potem jakies asfalty itd,w gorach Albanii to juz byla inna historia,jak kozica hahaha...NA Islandii tempo trialowe robil jak zadne inne moto.Poprostu swietny i udany motocykl.Moze nie jako jeden,ktory sie ma,choc wlasciwie to czemu nie.JA akurat mam wersje TT wiec jest tam wszystko ale bez owiewek i tak mozna nim swiat robic .Jak zwykle polecam strona na fejsie Martin Brucker.:Thumbs_Up:

XCut - BMW X Challenge mirkoslawskiego
 

Wszystko się da.. Jak kupowałem mojego LC4 ADV to musiałem na kołach zrobić nim do domu prawie 400km. Ot takie zapoznanie z nowym nabytkiem :-). A trzeba dodać, że przy LC4 taki XCh to wzór dobrych manier :-). Dupa bolała, zęby bolały, nie było części ciała, która nie bolała... Po przesiadce z dużego GS-a, asfaltowa podróż tym małym skurwysynem doprowadzała mnie do płaczu :-).
Teraz kumpel wrócił z wyprawy na swoim małym ADV, w sumie ponad 6tys km na kołach i mówi że dało radę. Tak więc chyba da radę :-).


Wysłane z ajfona..

Muszę się przymierzyć do tego motocykla. Może to byłby godny następca mojej 3aj?

hi
 

przesiadlem sie z3tb i nie chce jej wiecej widziec :)

Prosty niezawodny silnik Rotaxa i reszta , w której nie ma się co popsuć . Trzeba poprawić tylne zawieszenie (chociaż niekoniecznie) i dorobić siedzenie pod swoją dupę i masz motocykl wyprawowy na wujowe drogi i bezdroża :)

Pytanie jest jedno, dlaczego tego modelu nie robia dalej i wypuscili tak krotka serie?

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Dużo fajnych motocykli przestali nagle robić.Zapewne ekozjeby przeforsowały jakieś chore normy albo nagle księgowym wyszło że motocykl jest za dobry nie sypie się (na servisie się nie zarobi) więc po co go produkować ??? Zaprojektujmy jakiegoś mało żywotnego frędzla z mnóstwem bajerów -servis zarobi.

Cena ..... kosztował 40000 zł w Polsce i jeszcze jedno ,a nazywa się mezalians ponieważ był produkowany dla BMW w fabryce Aprilli :) (teraz to normalka , ale w 2007 roku to był prawdziwy nietakt, żeby Niemca produkować we Włoszech).

Polecam Dzonego jeśli chodzi o kanapy. Dla mnie zrobił kanapę marzeń. Mógłbym na niej spac

Rafał , a możesz dać bliższy namiar do tego chłopaka ? Ja mam przerobioną , ale mam jeszcze jedną zapasową i przerobiłbym na taką typowo adventure .

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=10401

wytapatalkowano

Bylem z tym Panem na obu wyjazdach i ledwo dawal rade za transalpem.....

A tak naprawde to super motocykl i Myku (chlop +100kg i bagaze) pieknie na nim zapindalal. I jeszcze na dodatek mial najnizsze spalanie ( africa,trampek,gs1200 i Xch) :D

Dobra, dobra...bez przesady.Moze to nie Trampek,ale motocykl wybacza mnostwo bledow .Jakbym tak wazyl z 30kg mniej byloby idealnie :haha2:

Zaczekaj mnie wyreczyla,dzieki.Naprawde polecam.Odkad ja mam to dlugosc przebiegow nie ma znaczenia a jazda w terenie jest jakby sie na orginale jechalo.Polecal :Thumbs_Up:

ja mam Zety siodlo i teraz chce porownac z tym: http://www.seatconcepts.com/store/

xch
 

:)....

Piszecie Pany bo ciekawy temat się robi :) ja mam zrobioną kanape ale robił to Włoch...pomimo iż wąska, jest wygodna i pozwala na dobre trzymanie Moto nogami ;)

Tak na deser :D
https://www.facebook.com/mbw11/posts/10207230093646944

jest niezly :)

to na dobranoc lub dzien dobry :)

https://www.facebook.com/sibirskyextreme/?fref=ts

Kto rano wstaje, temu Bozia widoki daje :)

https://lh3.googleusercontent.com/Sk...w1920-h1080-no
https://lh3.googleusercontent.com/gY...w1920-h1080-no
https://lh3.googleusercontent.com/Kf...w1920-h1080-no

I wniosek też taki, że xCh nie jest hard enduro ale na 100 % jest HARDY DUAL! Dał radę skakać za CRF'ą (choć lekko nie było a pewnie i CRF'ka nie czuła oddechu na plecach:D)

Mirko dopiero po powrocie zrozumiałem jak wielkim wyczynem musiało być przejechanie 6kkm na tym drewnianym zawiasie. Szacun :bow:. Naprawdę nie mam pojęcia jak byłeś w stanie latać tym motkiem przy tak nawalonym ciśnieniu w tym miechu.

No nie sądziłem, że pod wpływem jazdy i temperatury ciśnienie w poduszce tak wzrośnie choć z drugiej strony dzieli nas około 20 kg i dla mnie było ok ;) Przetestuje jazdę z niższym ciśnieniem i się zobaczy ;)


BTW dzięki za latanie, Twoje trzaski są lepsze niż moje :)

Lepsze/gorsze, po prostu inne. Duże urozmaicenie terenu robi robotę bo jak masz podjazdy, zjazdy, brody, piachy, kamienie, błota, szutry za jednym zamachem to jest ciekawie. Jak doprowadzisz Xa do stanu używalności terenowej ;) to mam jeszcze kawał fajnego terenu na eksplorację, na zachód od jeziorka z tym, że byłem tam tylko 2 razy i jeszcze się gubię.
Swoją drogą to jakiś pojebany pomysł wsadzić tam miech obok którego leci gorący kolektor co powoduje wzrost ciśnienia i utwardzenie zawiasu. Chyba że jest jakaś inna przyczyna że się utwardził na beton. Ciekawe czy inni też tak mają.

Inni juz dawno wymienili na klasyczny amor ze sprężyną 😀😀😀


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

amor
 

Ja mam ohlinsa ale kolega..... wsadzil se z xcountry jakies 600 pln na aleggro.

Daje rade.

Jeszcze tylko dekiel i przod i jest pieknie :at:

Dekiel mam od country ten z tulejką .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

skad masz? ile dales i jak sie zmienialo, latwo?:umowa:

Jaki dekiel się pytam???:dizzy:

Dekiel sprzęgła w oryginale nie ma tulejki stalowej (ten z x coutry ma) . Kupiłem na od handlarza z allegro. Zmienia się bajecznie prosto (pasuje p&p). Sprzęgło po zmianie dekla dużo lżej chodzi.

Jakby co to mogę podesłać mój i można zregenerować mój (wcisnąć tulejkę stalową ) i założyć do swojego motocykla (nie tracąc radości z ciągłej jazdy).

Czarek, a możesz fotkę strzelić, o jakiej tulei mówimy? Bo może i to nie głupi pomysł...ja po regeneracji i dołożeniu tulei (o ile jej już nie mam?) Odeśle Ci swoją?

http://mattsnook.com/bmw/bmwXCountry...over/index.htm

tu masz opisane

Potrzebujesz do tego dwoch lozysk igielkowych, ale tam jest wszystko opisane

to jakbyscie juz ogarneli to wciskanie to ja tez chce, moj majster nie chce sie podjac

Oczywiście , że tak .

Boski, thnx za link i artykuł. Muszę poszukać chętnego u mnie , co się podejmie zadania bo ja chyba za cienki jestem.
Czarek - w.dzięki za propozycje, na razie poszukam mtoożliwości zrobienia tego patentu i będziemy działać.
Boski-Kolasek - w razie czego piszesz się na taki zabieg (jak znajdę fachowca;))?

To sie podłacze pod watek z Xch . Moje poczatki :)
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater

Po jakims czasie wygladał tak http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=3&theater

No powiem Ci że wyszło piknie!!!

Dla mnie bomba

Piotrek sam robiłeś te gmole chroniące duży zbiornik ?

A on (ten zbiornik) taki delikatny, że są potrzebne?

Nie jest delikatny to SAFARI , ale robią się nieładne rysy podczas glebowania.

Gdzie mozna takie gmole dostac?Swietnie wszystko wyszlo :Thumbs_Up::Thumbs_Up:

Po montażu baku stwierdziłem ze na tyle wystaje na szerokość ze warto go jakoś zabezpieczyć przy upadkach .Przede wszystkim myślałem uderzeniach w kamienie i szlify o asfalt. Bak jest bardzo solidny ale mam spore już doświadczenie wyprawowe i wole dmuchać na zimne. Jeśli ktoś chce mogę wykonać następne takie.

Ja bym może i reflektował choć nie mam SAFARI ale najpierw bym koszty chciał poznać :) może być na PW bo gmole chodzą mi po głowie.
A subframe jakoś zabezpieczałeś? Masz z tyłu stelaże jakiś na rogala/sakwy/kufry?

Ja mam Safari i chetnie bym takie cos mial.Faktycznie zbiornik jest bardzo solidny i przezyl u mnie niejedno,ale jego wyglad pozostawial wiele do zyczenia.Okazyjnie kupilem nowke za pol ceny i nie chcialbym zeby historia sie powtorzyla.Jakie bylyby koszty takich gmoli?