![]() |
heidenau K60 w rozmiarze 17 maja 3 rozne szerokosci
i kazda szerokosc ma inny bieznik http://scramblercycle.mybigcommerce....52614_zoom.jpg 150 sa najbardziej szosowe, ale na wyprawe super, bo przy 2,2 atm jedzie sie na srodkowym pasku(male opory toczenia) a przy 1,5 atm w terenie jest super przyczepnosc i ciagna kostki na boku opony. Wazne moze byc, ze jest znaczna roznica srednicy opony w wersji 130 i 140. 140 ma okolo 3-4 cm wieksza srednice, co dodoatkowo moze zwiekszyc przeswit motocykla o ok 2 cm. Ja tez taka wybralem do swojej afryki. Mam nadzieje,ze przyda to sie Madafakingersowi, gdyz do malych nie nalezy. Wzor 140 calkiem fajny na blizsze i dalsze wyjazdy.jak dla mnei idelana do XRV. Ale na typowe asfalty i tak wybralbym Tourance. |
To co z tym Szkotem, czemu mu tak szybko zeszła, jak myślisz o co chodzi? Dziwne to.
|
Roman malo odkreca gazy, on sie toczy, jego bmw o pojemnosci 1100 potrafi spalic ponizej 5 litrow na 100 km.
Na oponach jezdzi, az im druty niepowychodza. A jak sie ma urlopu 2 tygodnie i uskladane dobrych kilka tysiecy na wyjazd, to nie szkoda odkrecach mocno manetke,co tam jedna opona za trzysta zlotych. Na tej oponie Szkota, to Roman by jeszcze przejechal 10 tys km :) Ot i cala filozofia |
Też tak myślę, to manetka gazu zdziera opony ;)
|
Cytat:
Mitas 07 leci nieporownywalnie wolniej niz Scout. |
Cytat:
Mitas 07 w rozmiarze 130/80-17 zalozony na KLR 650 po 11 000 km po afryce starl sie o okolo 3 mm K60 Scout na gs 1100 , ten sam dystans i trasa star sie ok 4 mm. Z tych 11 tys ponad 2 tys to bylo bez asfaltu. Na nastepna afryke tez zaloze "moj" zestaw afrykanski ,czyli tkc przod i E07 tyl :) |
decyzja jest;
na wiosnę testuje zestaw tkc/k60 zdam relacje, później tourace... Ciekawe jak wypadnie z porównaniu z e07 najbardziej ciekawi mnie zachowanie na mokrym |
Dołączę się do dylematu dotyczącego doboru opon.
W mojej DR04 końca żywota dobiega tylna opona. Z przodu mam jeszcze całkiem zdrowego Siracka. Priorytetem dla mnie jest dobra przyczepność na mokrym asfalcie i wygodna jazda szutry, las. Żadnych extremów. Zastanawiam się nad TKC80 lub Sirackem, a może coś innego? |
Cytat:
Jeśli jeździć po suchym to Tkc wygląda, Sirac niestety nie. Miałem Siraca i kupił bym go jeszcze raz. Kolega ujerzdża Tkc notorycznie i ta opona pięknie schodzi i ząbkuje aż miło. Jeśli na szutry to klasa, na asfalcie żywot szybko się skraca. |
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:57. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.