Africa Twin Forum - POLAND - Dlaczego lubię KTM-a

Zębatka oryginał KTM założona poprawnie :(
Napęd od ostatniej zmiany zanotował tylko 5tyś km przebiegu co widać po zębach - są jak nowe !
Nikt nie meldował żadnych oznak zużycia wałka po wymianie - co może być powodem jego zużycia w tak krótkim czasie czytaj 5 tysi km po czarnym ???
Jeżdżone tylko po asfalcie - niema mowy o żadnym offie !

Załącznik 55877

A ciekawe jak wygladala poprzednia zebatka i ile miala przelatane? Bo przy poprawnej eksplatacji takie rzeczy sie nie dzieja

Jarek

24.06.2015 15:00

właśnie przed chwilą sprawdziłem mojego kaciora- prócz delikatnego luzu po-osiowego nic nie stwierdzam, przebieg niecałe 17tkm...
-ale daje mi ten przypadek do myslenia...
pzdr

ex1	24.06.2015 15:46

znam dużo kaciorów a takiego przypadku nie... coś dziwnego...

z założenia każdy wieloklin da się.załatwić

Adagiio

24.06.2015 15:59

Jeździłem EXC 525 na którym było nakręcone 780 godzin i miał wałek jak nowy , każdy kto choć raz przejechał się tym moto wie jak to zapierdala po krzaczoarch . Moim skromnym zdaniem przebieg 20 tys. km po wertepach to jak 200 tys. po asfalcie . Stosuję zasadę że łańcuch ma walić po wahaczu bo te moto mają ogromny skok zawiasu i jak go nie słychać to znaczy że jest za bardzo naciągnięty .
Otrzymałem informację z serwisu kata w Romie że takie przypadki były , ale nie działo się to nigdy w okresie gwarancyjny i nikt nie doktoryzował dokładnej przyczyny zjechania wałka .

Babel

25.06.2015 09:15

Ladny przebieg 780h - wiesz co było robione w tym czasie.

U mnie też w Kajtku łańcuch wisi jak szmata ( wprawdzie przebieg mam nie za duży) - ale wałek nówka

ex1	25.06.2015 13:11

poszło na FB łowców.. więc musi być też i tu.. ;)

wiele innych ujęć z osławionego poprzedniego filmu... widać dużo że jednak wiele przejazdów nie było takich prostych jak by się.mogło wcześniej wydawać :D

opanowanie kloca cud miód... aż chce sie.kupić :D