Ramoneza, pisales ze jeden cylinder olej bierze, a rozebrales dwa? I dwa sa do doopy?

Dopoki wody nie gotowales w chlodnicy nie masz szans przegrzac pierscieni. Jaka powierzchnia tlokow? Widac jakies przytarcia? Spalony olej? Jak siedzenia na pierscienie w tlokach?

Jasne że ściągłem dwa garnki co prawda świece na jednym teoretycznie były OK,ale pierścienie są podobnie wydupczone w obu.
Tłoki wyglądają na nówki brak sladów przytarcia,gładzie bez rys po prostu gładkie.
Olej śmierdział spalinami.
Idę qrwa do garage pooglądać,może się przy okazji trochę znietrzeżwie :D i pstryknę fotę

Oblookaj temat dobrze bo smierdzi cos. Jakby Ci pierscienie przytarlo to by i tloki oberwaly. Poobserwuj trzezwym wzrokiem co tam w garach piszczy

To jak są gdzieś pierścienie poniżej trzech stówek za kpl. na jeden garnek???

tak z brzegu zerknalem:

http://www.ebay.de/itm/Honda-origina...item259702923b

ma 2 komplety, moze mozna pohandlowac

pozatym z uzywek mozna kupic jednynie tloki+pierscienie+i cylindry

Hej Fazik to już jest dobra cena,jak by się coś znalazło jeszcze taniej...
prawdopodobnie wezmę,wrzucę do cylindrów pomierzę i zobaczymy czy szukać garnków czy wystarczy zmiana pierścieni.
Tak z nostalgii ...,części które wrzuciłem na początku roku.

Ramoneza, moze zaczarowany olowek i odmalujesz te fotki :D

Pomierzyles juz cylindry i tloki? Jest tam cosik wytarte? Czy tylko pierscienie? Zeby nie bylo ze tloki tez w dupe dostaly... albo cylindry

Co do ceny to obawiam sie ze raczej taniej nie znajdziesz, bo nikt nie ma takich czesci (oprocz sklepu) na stanie. MYsle ze za 100 ojro bys je wyszarpal

No więc tak ,przyszły nówki pierścienie +0,50,wychodzi że luz na zamkach mierzona gdzieś po środku cylindera to około 0,30 na pierwszym i ok.0,50 mm na drugim.
Mam pytanie ,jaki luz powinien być max?

Składaj Quenn do kupy bo tu się jeździ! :D
https://lh4.googleusercontent.com/C4...=w1011-h569-no

Pierwszy - standard 0,20-0,35mm limit 0,7mm
Drugi - standard 0,35-0,50mm limit 0,7mm
Olejowy - standard 0,20-0,80mm limit 1,0mm