Wygląda na to że gmole od Outback Motortek pasują do ATAS:

http://www.ukgser.com/forums/attachm...1&d=1528107814

http://www.ukgser.com/forums/attachm...1&d=1528107814

I nawet idealnie leżą na zbiorniku.
Doskonale :Sarcastic:

wygląd też jest średnim atutem....

Dla mnie to slabo to wyglada i pasuje. Sam mam OM ale w zwyklej wersji bez gory. Jest ok. Ale ta wersja jest tak napompowana ze chyba bym sie nie zdecydowal.

oglądałem dzis znowu afryke adventure sport u dealera i ten tylni rack wtygląda z bliska bardzo marnie i "cheap" muszę powiedzieć, zespawany tak jak chińskie motocykle a nie cos co kosztuje 60 tys.

https://i0.wp.com/ridermagazine.com/...tatic-seat.jpg

Nikomu nie dogodzi, malkontentów pełno

Hejka.
Kupiłem ATAS bo kosztuje 60 a nie 90 jak inna marka. Ma być mocne i niezawodne. Pzdr

Nie wiem motif o co ci chodzi z tym stelazem?Akurat on jest zajebisty czego nie moge powiedziec o reszcie.Nie wiem czego oczekujesz,ale dla mnie ta wlasnie czesc byla bardzo solidna i logiczna w tego typu motocyklu,a nie jak u mnie jakis durny plastik szerokosci metra.

Również nie rozumiem co jest nie tak z tą częścią w ATAS. Spawy wyglądają ok, trzyma solidnie. Holan oraz kilku innych montuje bezpośrednio do tego stelaż na kufry boczne i wszystko jest bardziej niż pancerne.

Motocykl nie jest idealny, proponuję poszukać faktycznych wad. Ja mam całą listę takowych i bynajmniej nie przeszkadza to mieć banana na mordzie w czasie jazdy ;)