Tylko ciut mniejszy kondon od Xch którego tak polecasz :D.

Haha...pewnie masz racje

Myku, rok temu w tych modelach zwiększyli skok zawieszenia. Dodatkowo ma to 19 cali z przodu, tak więc cały czas zastanawiam się czy nie wziąć właśnie CB 500X prosto z salonu i skończyć poszukiwania nowego motonga na kilka lat.
To nie jest co prawda typowe ADV, ale w lekkim terenie da se radę. Jedyne co mnie zastanawia, to czy w długich trasach pasażer będzie miał w miarę wygodnie... Obawiam się, że nie za bałdzo... ;)

Jakis czas temu zastanawialem sie nad kupnem trampka na Afryke. Czy ta 500tka jest jakos z nim pirownywalba. Ta juz pi zmianach?

Trampek lepszy w terenie, aczkolwiek cebula wjedzie wszędzie gdzie Trampek. W dalszą podróż wolałbym cebulę. No i szczegół taki, nowego trampka już nie kupisz, a cebulę tak :D
W życiu bym nie nazwał CB500X motocyklem terenowym, ale już adventure? Można by podyskutować. Zależy jak zdefiniujemy motocykl ADV. Jeśli ADV jest to motocykl do weekendowego upalania po lokalnych chaszczach i do epickich walk o zdobycie największego podjazdu w gminie, to faktycznie wypada blado. Natomiast jeśli motocykl ADV, to taki którym sprawnie i bezproblemowo okrążysz glob, nie unikając gruntowych odcinków, które zazwyczaj w takiej podróży nie przekraczają 10% całości, to cebula jest ADV :)

https://lh3.googleusercontent.com/Md...=w1377-h858-no

Za połowę wartości cebuli można trafić zdrową 600-kę, która jest glebo i idiotoodporna. Nie widuję byłych trampkarzy na cebulach ;)
Niewątpliwie motorek ma zalety ale daleko mu do następcy trampka.

Nie porównujmy ceny używanego motocykla do nowego. Fabrycznie nowy Trampek, gdyby był do dziś produkowany, prawdopodobnie były droższy od cebuli albo przynajmniej w porównywalnej cenie.

Gdyby nowe cebule byłyby w cenach starych trampków, to może byś zobaczył ;)
A czy jest lepsza czy gorsza, to juz zalezy od indywidualnych preferencji i potrzeb. Ja bym się na Trampka nie zamienił, chociaż doceniam ten motocykl. :)

MrWaski, umęczysz się w trasie w dwie osoby. A jak już przyjdzie tira wyprzedzić .....

Dzieki Louis. Rzeczowo i konkretnie jak zwykle. Zamierzalem kupic trampka za 2500 do 3000euro. W sumie nowka sztuka15kkm. Potem pomyślałem o cb. Ale moi .... koledzy wyleczyli mnie lub lecza z tego pomysłu sugerując ze mam xsa w wersji full. Problem w tym ze wysoki dlatego rozgladam sie za czyms nizszym.

Ja jako były trampkarz coś dodam. Do jazdy tylko solo po jakimkolwiek Trampku zastanowiłbym się mocno nad taką cebulą. Zgrabny, lekki i fajny motocykl. Jestem pewien że dobry kierownik przejedzie nią absolutnie wszystko co na ostatnim Trampku 700. A będzie miał łatwiej bo sprzęt lżejszy. Starsze trampki może mogly nieco więcej w terenie ale to są już sprzęty 15 do 30 lat wieku. Nie ma co porównywać z nowymi, inna technologia itp. Choć są perełki z małym przebiegiem i wtedy napewno warto.

Pomijam wygląd bo cebulka jest ładniejsza od każdego Trampka.

Podoba mi się to, że powoli przestajemy się jarać tym żeby pojemność i moc była coraz większą. Louis najlepszym przykładem - miał wcześniej mooocne maszyny a radość największą czerpie z 500tki!

Sam z DL1000 na DL650 wróciłem i jestem zadowolony.

Ta cb500x to bardzo fajny sprzęt, podoba mi się.

Pozdrawiam
Zimny