jeśli w exc500 i fe501 jest ten sam zawias to u mnie przy 82kg stockowe ustawienia były prawie idealne. dokręciłem tylko trochę odbicie i jest miodzio. przelotowa po zaoranym polu 100 i wszystko na miejscu, nawet telefon z ram mounta nie wypada

Pierwsze pytanie jakie masz sprężyny? Jak +/- pod twoją wagę to spróbój tego:
Zdejmij lagi, odkręć korki, wylej stary olej. Jak w oleju będzie woda czy jakiekolwiek farfocle trzeba rozbierać.
Jak czysto to nalej nafty albo benzyny ekstarkcyjnej i sprawdź jak chodzi przy odkręconych na maksa dobiciach i odbiciach. Jak dalej beton to trzeba rozbierać. Jak nabrał miękkości, zlej to co miałeś, daj ocieknąć ze 2 dni (od czasu do czasu "pompując" amorem) i zalej właściwy olej. Nie wiem co tam teraz zalecają ale mi najbardziej podchodzi do widelca WP Motorex albo iPone 4W. Pytanie ile? Ja zwykle daje dolny zalecany dla danego widelca poziom (nieco IMO bardziej miękki na małych ugięciach i progresja w końcu skoku).

Pozdr rr

Robiłem serwis sam , olej ipon chyba 4 W nie pamiętam teraz ,poduszkea powietrzna coś około 110 mm, no i w sprężynach chyba jest pies pogrzebany bo podobno są progresywne, może to ich wina ? Wsadzę serie i sprawdzę .

Z innej beczki. Panowie, czy ktoś grzebał przy napinaczu łańcuszka rozrządu? Nie mogę zaznać pełni szczęścia słysząc na dzień dobry ten stek przekleństw z silnika i przy każdym kolejnym odpalaniu, no za wrażliwy jestem na takie chamstwo.

Założyłem krótki ogonek do mojej huśki. Wygląda fanie ale niestety jest bardzo słabo osłonięty od koła.

Załącznik 110225

Po jednym wyjeździe do lasu, błoto zaczęło się przelewać pod siedzenie. Wokół wlewu pełno syfu, którego nigdy tam w takiej ilości nie widziałem. Na razie wymodziłem osłonę ze starej dętki, jeszcze nie testowałem.

Załącznik 110226

Załącznik 110227

Zaczynam się zastanawiać czy krótki ogonek to nie jest „zło” w enduro!? Ktoś z was ma jakieś doświadczenia?

Donoszę, że dętka ograniczyła wymiernie przedostawanie się błota pod kanapę. Uznaję projekt za udany.

Załącznik 110557

Mały sukces, zmotywował mnie do próby rozwiązania kolejnego problemu, którym dla mnie jest podgrzewanie zawartości torby przez wydech. Na tym motorku wożę torby bez stelaża i chciałbym aby tak pozostało, a jak wiadomo na wydechu można smażyć steki.
Sprawiłem sobie w tym celu 0,5m2, 100x50cm, folii aluminiowej samoprzylepnej na podkładzie z włókna szklanego. Na amazon opisana była jako osłona cieplna. Wyszło nie pięknie, ale nie najgorzej jak dla mnie. Zobaczymy czy przetrzyma kontakt z wodą i błotem, no i czy w torbach będzie nieco chłodniej.

Załącznik 110556

Zylek, jaki nalot? Jakieś zonki wyszły czy wsio bangla?

Nie zwiększył się wymiernie od momentu kiedy ostatni raz pisałem. Ca 11kkm. Nic poza tym co już pisałem, nie pojawiło się. Na wysprzęglik KTM zrobił w końcu wezwanie, z tego co rozumię ściągnęli z oberon i innych projekt, czyli zamiast tego fikuśnego uszczelnienia, dwa hamskie o-ringi. BTW dowiedziałem się z YT od pirate racing, a nie od Husqvarny. Jutro jadę żeby obaczyli czy się kwalifikuje do wymiany czy nie.

U mnie podskoczyło o 7k i kręci się dalej bez niespodzianek, mam zamiar tylko ucieszyć łańcuch rozrządu przy starcie bo mnie wkurza ten hałas.

Zmiana oliwy z MOTOREX CROSS POWER 4T 10W60 na MOTUL 300V 4T 15W60, Husqa wyraźnie nabrała ogłady. Jest Pan zadowolony.