Mnie bardziej interesuje, czy będzie trzeba wzmacniać prawy podnóżek ?

Podnóżek to już chyba został poprawiony w obecnym modelu.

"This system is designed so that the height is lowered just before the vehicle comes to a stop, where the timing of opening the electronically controlled valve is controlled by vehicle speed and deceleration G, which takes only about a second. The height is raised completely in about 30 seconds after starting on normal paved roads"

Źródło: https://www.showa1.com/en/technology...eightflex.html

Pozdrowienia
D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Ale obniżanie jest obligatoryjne, czy tylko jak sobie ktoś to tak ustawi? Ciekawe czy uszczelniacze szybciej nie popuszczą, przy takiej żonglerce zaworowej.
Oraz czy to sie da serwisowac poza ASO

@darius, tę stronę znam. Znam również możliwości Showa. Mnie interesuje czy zaimplementowali to w najnowszej Królowej ES. Tu wystarczy napisać odpowiedni firmware do obsługi tego. Zrobili to?

Na filmie reklamowym napisali że EERA będzie.

Dhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...929a749db1.jpg

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Wiem.
http://motormania.com.pl/newsy/nowos...ra-juz-w-2021/

Ale dlaczego nigdzie w reklamach Hondy nie napiszą tego wprost! Taż to genialny marketing dla Afircy ES 2020!

Sam termin EERA to elektroniczne automatyczne ustawianie. Kiedy i jak to działa zależy od programistów Hondy. Nieprawdaż?

7 koła ta zabawa. Nie wiem czy gra warta świeczki.

Z wiekiem coraz trudniej podnieść nogę wyżej doopy... ;)

Jakby po glebie sama wstawała to byłoby coś. A tak to gadżet. Ciekawe co jak elektronika padnie.