Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   CRF 1000 L (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Nowa Afryka (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=20480)

graphia 12.05.2015 12:11

60-70? ufff.... to dobrze.... gdyby było 30-40 tys zł to by strasznie kusiła.... ale 60-70... spoko, luz :)

sluza 12.05.2015 12:13

Cytat:

Napisał graphia (Post 432122)
60-70? ufff.... to dobrze.... gdyby było 30-40 tys zł to by strasznie kusiła.... ale 60-70... spoko, luz :)

:haha2: też się uspokoiłem

NUROFEN 12.05.2015 13:30

odetchnąłem z ulgą...nie stać mnie :bow:
Pójdę do garażu popatrze na swoją Queen

Raszu 12.05.2015 14:01

Kto chce nerkę? Wczoraj piwem płukałem :) Oddam za 60-70 tys. :P

Nowy 12.05.2015 14:23

za te powiedzmy 10-20 lat będzie Cię stać na "nową" AT. Pytanie czy będzie tak wytrzymała jak nasze obecne, wątpię.

Misza 12.05.2015 19:06

Ja tam się jednak zajebiście ciesze, że zbiorniczka na płyn hamulcowy nie zmienili... Bardzo się o to bałem, bo stary jest wystarczający. ;)

tomekt 12.05.2015 21:03

From visual details of the True Adventure, the CRF1000L will be powered by a 1000cc parallel twin that should produce around 110 horsepower, and enduro-ready spoked rims (21” front, 18” rear). This twin is encased in a Twin Spar aluminum frame, and the CRF1000L features an externally-mounted airbox that allows for a narrower profile and a lower-mounted fuel tank for better center of gravity.
With the addition of ABS – that hopefully has the option to be shut off – the CRF1000L Africa Twin should weigh around 450 lbs., placing it closer to Ducati Multistrada and KTM 1190 territory.


https://ultimatemotorcycling.com/201...d-for-america/

Lucky Luke 12.05.2015 22:30

I CO NIE JEŹDZI ???

https://www.youtube.com/watch?v=asHE...ion_3956940685

voxan69 12.05.2015 23:44

Piszą, że 204 kg wagi czyli nie jest tak źle - 110 KM, duży prześwit i 18-tka z tyłu - miejmy nadzieję, że tak zostanie

Daroo 12.05.2015 23:48

Zaczynam zbierać monety na tą nową Afrii podoba mi się Baaaardzo

myku 13.05.2015 08:47

Idę do pracy.Mam motywację 

nemo 13.05.2015 11:06

http://www.motorista.pl/pl/motocykle...ze-w-2015.html

Nowy 13.05.2015 11:25

http://world.honda.com/news/2015/215.../images/01.jpg
http://world.honda.com/news/2015/215.../images/02.jpg
http://world.honda.com/news/2015/215...win/index.html

Maurosso 13.05.2015 11:42

spóźnionione o kilka stron topica ;]

Ktoś na ADV forum fajnie powiedział, (translacja z grubsza):

"Co ciekawe, mniejwięcej raz na 20 lat, Honda wypuszcza model, który robi totalnie przemiszanie na rynku poprzez drastycznie podniesienie poprzeczki, szczególnie w kwestii wagii. 1973 CR250M, 20 lat później: CBR900RR, i znowu mija 20 lat - CRF1000L.

Myślę, że lekkość będzie kartą sprzedażową nowej AT, podobnie jak w wypadku CBR900RR i CR250M, co sprawi że zasady i prawa tej niszy rynku zostaną napisane od nowa."

Ktoś tam też plotkował, że pracuje w salonie i dostali telefon, że moto będzie w trzech wersjach: basic, full-electronics i DCT.

Uch ;]

Raszu 13.05.2015 14:38

Mój KTM jak to przeczytał to dzisiaj odmówił rozruchu hahaha :) Noo ładnie!

Lepi 13.05.2015 17:22

Podnoszą poprzeczkę w kwestii wagi? Tylko kto to moto potem podniesie ;)

Maurosso 13.05.2015 17:53

Cudów pewnie zbyt wielkich nie można oczekiwać...póki co i tak jak na Hondę mamy nieźle:
Cud pierwszy: Powstaje nowa AT
Cud drugi: Do glądania i ślinienia się będzie gotowa w przeciągu niecałego roku
Cud trzeci: Fotaski i filmaski śmiechaszki wskazują, że nie wygląda jak SuperTeresa SuperAustriak czy SuperBawarczyk. Jak na litra, wygląda zgrabnie. Zawsze wygląd to sprawa osobista...ale to co pokazali w Milanie, grafiki, jakieś urywki filmów...no ładny jest ten sprzęt!

Może akurat wpadnie czwarty Cud i będzie ważyć w okolicach 200kg? :)

Malizna 13.05.2015 18:34

:D
http://powersports.honda.com/africatwin.aspx
Hąda oficjalnie potwierdziła nową Afre
:D:D

darius 14.05.2015 09:15

http://www.amcn.com.au/media/1707889...atwin3-658.jpg

http://www.amcn.com.au/media/1707874...atwin5-658.jpg

Pozdrowienia
D

zimny 14.05.2015 09:26

Wygląda zacnie - nie przekombinowana, nowoczesna ale jednak nawiązująca do klasycznego wyglądu :Thumbs_Up:

A że jak to mówią, honda lepiej jeździ niż wygląda - liczę że to będzie takie bardziej cywilizowane 990ADV, jak obecna Afri, w niczym wybitna ale wszędzie dobra.

Pozdr
zimny

Maurosso 14.05.2015 09:41

Ale ma suta na dole ;p fajna!

voxan69 14.05.2015 09:52

Bardzo zgrabna i lekka z wyglądu - nie przesadzona i nie napompowana

Tomasa 14.05.2015 09:55

http://www.amcn.com.au/news/1505/hon...aled-in-full!/

madafakinges 14.05.2015 10:00

Całkowity brak osłony silnika dobrze nie wróży...

Lepi 14.05.2015 10:02

Ale popatrzmy nieco krytycznie. Co to za bagażnik? Co do niego przyczepić? Kawał plastiku do wywalenia.

Ładne malowanie.

Jakaś osłona tam jest. Tylko plastik czy alu?

Cezarus 14.05.2015 10:10

Jeżeli będzie kosztować poniżej 50000 zł to pierwszy ustawiam się w kolejce do zakupu (a w garażu stoją dwa BMW ;) ) . Skok zawieszenia , silnik, kształt to bliżniak 800 GSa. (zwykły 800 GS kosztuje 42000zł).

Tomasa 14.05.2015 10:14

Strzelam, że cena będzie w przedziale 60-70 tyś zależnie od skrzyni biegów i dodatków.

madafakinges 14.05.2015 10:17

Jedyne co mnie drażni to te wystające dekle podatne na uszkodzenia, rzędówka będzie zawsze szersza niż V.

Jeśli będzie kosztowal ok 40000 to już za 10 lat będzie mnie na niego stać:D

Maurosso 14.05.2015 10:24

Prawda...bagażnik ssie. Handbary jakoś mnie nie przekonują też.

I tak patrzę...to trochę mi jednak szkoda, że honda nie zdecydowała się na 800ccm

Gdzieś ktoś powiedział, że te pełne foty to nie gotowe moto, tylko wciąż zmoty opublikowanego przodu z innymi maszynami. Brak loga i inne sprawy.

Tutaj np. nie widać raczej tych uchwytów:
http://i.imgur.com/k7LZUtn.png

myku 14.05.2015 10:28

Szalu nie ma i malo ma ona wspolnego z tym w Mediolania,tak mi sie wydaje.Honda zostala wierna staremu modelowi i moze to i dobrze.Jezeli udoskonalili to co jest od lat to trzeba sie bedzie przejechac.Mysle ze 12 tys euro to max w pelnej opcji.

Lepi 14.05.2015 11:33

Wysmaruje się błotem i będzie jak w Mediolanie ;)

puszek 14.05.2015 11:38

Pierwsza modyfikacja to wywalenie tego podwójnego panzerfausta

Tomasa 14.05.2015 11:59

Druga to bagażnik WasilTech.

Maurosso 14.05.2015 12:21

Ok...mam trochę fajnych informacji insajderskich:

Premiera przekładana była wewnętrznie przez ponad 2 lata, bo w testach cały czas wychodziło coś do poprawy. A Hondzie faktycznie zależało żeby nie strzelić sobie w kolano produktem niedopracowanym.

W Polsce wstępnie cena ma wynoscić 56k zł. (Nie wiem za jaką wersje...ale pewnie manual w standardzie). W Polskich salonach będzie na jesień, można już składać zamówienia. (Biorąc pod uwagę cenę, chyba jest to bezpośrednia przymiarka, coby celować w klienta KTM 990)

Przez zainteresowanie klientów i ograniczone moce przerobowe na Europę, Polsce przydzielono tylko jeden model to jazd próbnych. Wszystko inne idzie do klientów. Więc z dotykaniem i testowaniem może być ciężko :)

zimny 14.05.2015 12:56

Do czasu premiery będą już opracowane na forum AT gmole, stelaże, osłona pod silnik, handbary się zmieni, bagażnik też. :D

Byle tylko baza była dobra, solidna i trwała :)

myku 14.05.2015 13:40

Baza za 56tysi...no,no :)

jorge 14.05.2015 14:07

Cytat:

Napisał Maurosso (Post 432560)
Ok...mam trochę fajnych informacji insajderskich:

Premiera przekładana była wewnętrznie przez ponad 2 lata, bo w testach cały czas wychodziło coś do poprawy. A Hondzie faktycznie zależało żeby nie strzelić sobie w kolano produktem niedopracowanym.

W Polsce wstępnie cena ma wynoscić 56k zł. (Nie wiem za jaką wersje...ale pewnie manual w standardzie). W Polskich salonach będzie na jesień, można już składać zamówienia. (Biorąc pod uwagę cenę, chyba jest to bezpośrednia przymiarka, coby celować w klienta KTM 990)

Przez zainteresowanie klientów i ograniczone moce przerobowe na Europę, Polsce przydzielono tylko jeden model to jazd próbnych. Wszystko inne idzie do klientów. Więc z dotykaniem i testowaniem może być ciężko :)

Trza więc zbierać dwa lata i potem kupić z rocznika 2015 :D.

Kisiel 14.05.2015 14:13

Przez 2 lata nikt nie sprzeda :)

Maurosso 14.05.2015 15:00

Może niemiec jaki kupi...stwierdzi, że niewygodna i wróci do BMW? :>

jorge 14.05.2015 15:47

Cytat:

Napisał Kisiel (Post 432581)
Przez 2 lata nikt nie sprzeda :)

Liczę, że postoi u dilera.

darius 14.05.2015 16:13

http://advrider.com/forums/attachmen...1&d=1431612678

Tuning już się rozpoczął :-) Jeszcze tylko to "cygaro"...

Pozdrowienia,
D

DwaMariany 14.05.2015 16:24

A mógłby jakiś magik komputerowy domalować jej ładnego Leona? Plisssss.

fassi 14.05.2015 20:43

sexi bitch ...

graphia 14.05.2015 20:46

Tiuratech ma już komplet osłon, dwanaście kilogramów dodatkowego aluminium.... jedyne 5800 zł za komplet :D

jorge 15.05.2015 11:13

Cytat:

Napisał graphia (Post 432623)
Tiuratech ma już komplet osłon, dwanaście kilogramów dodatkowego aluminium.... jedyne 5800 zł za komplet :D

Lepi coś ulepi.:D

Lepi 15.05.2015 11:21

Obawiam się, że na żywo to ten motocykl zobaczę na emeryturze ;)

Boski-Kolasek 15.05.2015 11:56

Obawiam się, że na żywo to ten motocykl zobaczę na emeryturze - to Pan planujesz emeryture na 2016?

Tomasa 15.05.2015 12:02

Przeklejam z forum advrider.com, fajnie to zrobili, poza tym nie wszyscy tam zaglądają.

http://s93.photobucket.com/user/rlka...klscj.gif.html

Lepi 15.05.2015 12:53

Cytat:

Napisał Boski-Kolasek (Post 432703)
Obawiam się, że na żywo to ten motocykl zobaczę na emeryturze - to Pan planujesz emeryture na 2016?

A jak myślisz? W 2016 jakiś czarnuch kupi i mi podstawi do przymiarek? A może wyśle czek do turatecha?

QrczaQ 15.05.2015 16:55

Cytat:

Napisał madafakinges (Post 432531)
Całkowity brak osłony silnika dobrze nie wróży...

Wystrugasz


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:38.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.