Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   CRF 1000 L (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Nowa Afryka (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=20480)

voxan69 11.12.2015 09:03

Jeżeli zrobiliby nowego Trampka o masie około 160-170 kg, z fajnym nie za dużym silnikiem i dobrym zawiasem i heblami to byłby to chyba mój pierwszy nowy motocykl w garażu

kudlacz 11.12.2015 09:32

Cytat:

Napisał voxan69 (Post 460965)
Jeżeli zrobiliby nowego Trampka o masie około 160-170 kg, z fajnym nie za dużym silnikiem i dobrym zawiasem i heblami to byłby to chyba mój pierwszy nowy motocykl w garażu

poczekaj co pokaże Yamaha silnik już mają z MT

Emek 11.12.2015 10:07

A nic nie pokaże. Już pokazała Super Tenere 265 kg/Tenere 215 kg. Łudzenie się że ktoś zrobi motocykl klasy adventure o pojemności 700-800 i więcej niż jednym cylindrze przy masie 160 kg to mit. Takiego produktu moim zdaniem nie będzie a przynajmniej nie jako seryjny motocykl. Jednocylindrówki 690 (KAT, Husqvarna) ważą zalane ok 160 kg, CRF250L - 145 kg. Zwiększenie masy silnika poprzez zastosowanie większej liczby cylindrów wymusi wzmocnienie ramy co z kolei przełoży się na większą wagę pojazdu.
MT07 waży zalane ponad 180 kg co przy założeniu że trzeba zastosować dużo lepszy zawias i wzmocnić całą konstrukcję na chłopski rozum wywinduje masę przynajmniej do 200 kg Pozostaje kupić CRF450 i doposażyć w Rally Kit co i tak nie da odpowiedniego na dłuższe trasy komfortu a jeden cylinder pozostanie jednym cylindrem.
Trzeba się pogodzić że do latania po krzakach służy lekki endurak a na długie wyprawy "ciężka" Afra, GS lub KAT.

madafakinges 11.12.2015 10:31

http://www.totalmotorcycle.com/photo...erEnduroRc.jpg
Coś w tym jest, superenduro waży 185 bez paliwa, a tu nie ma już zabardzo z czego odchudzić.Silnik lc8 to najlżejsza litrowa jednostka, ma jedną tarcze z przodu, lekkie koła,chromo-molibdenową ramę lekki ameliniowy subframe, a nowe moto musi mieć jeszcze abs, kontrole trakcji wtryski...

Ziarko 11.12.2015 10:54

Tak patrząc na zestaw, to kierownika najłatwiej odchudzić, ze utraty wytrzymałości sprzętu. Często jest z czego :haha2:

voxan69 11.12.2015 11:13

Czy w Trampku nie wystarczyłaby dwu cylindrówka o poj. 600 cm3 i mocy 70 km. Waga około 170 kg i byłoby ok. Nie potrzeba 100 koni

KristoF 11.12.2015 11:36

Chciałeś napisać max 60KM, voxan.
Emek dobrze pisze. Za dużo klient chce i to za nic.

voxan69 11.12.2015 12:00

Może być 60 km jeżeli masa będzie ok. Wiele osób szuka średniej wyprawówki.

rambo 11.12.2015 12:06

Jednoosobowej :Thumbs_Up:

KristoF 11.12.2015 12:27

No to jest CCM GP450, będzie super dual i AJP PR7, ale nic w tej masie w twinie... A jak nie to samemu robić.
https://youtu.be/NdYgtPryNow


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.