A takie cuś na przód: http://allegro.pl/item1025044153_opo..._90_90_21.html ?? Kosztował ktoś juz Maxxisy?

Mam info, że MITAS podnosi ceny , ze względu na kurs i jakąś tam politykę Mitasa...:(

Tak że jak ktoś chce i planuje w zakresie Mitasa kupić to radzę się pośpieszyć ...

Niech lepiej Mitas weźmie się za uporządkowanie rynku swoich opon w Polsce :)

No to kupiłem mam nadzieję fajny zestawik Mitasów: E-09 i C-17 na przód (ta z czerwonym paskiem który nie wiem po co jest :confused: )

jesli na opnie jest dot i E4 czy inne E to opna ma homologacje drogowa jeśli nie ma jest na niej napis use only offroad
a kolory tych pasków zależą od producenta i jest to oznaczenie kodowe przeznaczenia opony

Zastanawiam się nad oponkami w planowanej wycieczce do Indii w przyszłym roku. Przód prawie na pewno 07. ale mam pewien problem z tyłem; przetestowane przeze mnie mitaski 07, wytrzymały ponad 20 tkm, i zostało bieżnika na jakieś 10 tkm (ostrożnie). Są bardzo wytrzymałe i całkiem fajnie zachowują się na szutrze, i piaskach. Wytrzymują też b wysoką temperaturę (czerwiec na Saharze) i próby zniszczenia na szczątkowym asfalcie i skalnych krawędziach. Nie mam pojęcia jak zachowują się w szczególnych okolicznościach na asfalcie, ale każdy kto wybrał się w dalszą podróż wie że dla dobra przedsięwzięcia nie robi się głupich rzeczy. Wracając do tematu, Podosku, może podzieliłbyś się swoim doświadczeniem dotyczącym 09, jeżeli chodzi o ich trwałość, w wymiarze możliwej ilości km do przejechania? Ja liczę że będę miał do przejechania ok 30 tkm, i chciałbym zorientować się w ich możliwościach. Mogę zrobić zdjęcia moich opon po podróży (ok 22tkm) jeśli ktoś ma ochotę wybrać ten zestaw na dalszy wypad.
Ahoy Przygodo!

Lupus nie wiem po ci opona terenowa z tył jak zakładasz szosę na przód. To już wolabym odwrotnie... Najgorsze gleby zawsze powoduje ucieczka przodu.
A jaka trasa i pora (monsun?) Moze kostka wogóle nie potrzebna?

Nie wiem! Macam temat - najchętniej zabrał bym sprawdzony zestaw, ale, wiesz, kto pyta, błądzi inaczej! Jadę w tereny, gdzie spotkam pewnie nieco więcej wilgoci, znaczy błotka... Może ta kostka się lepiej oczyszcza? Takie tam różne rzeczy sobie wymyślam, bo mam czas. Trasa wte dołem przez Turcję Iran Pakistan, wewte chciałbym górą, ale się zobaczy.

No to tym bardziej jesli sie wybierasz na błotko to kosta z przodu jest wiecej niz obowiazkowa.
Ale skoro jedziesz cala droge na kołach to jedz na szosowych. Moze być E07 skoro je tak lubisz. 30tys to żadna kostka nie da rady. CHyba ze wezmiesz zapas i zmienisz na jaiś odcinek. Wtedy Dakara polecam.

Mitasów nie lubię szczególnie, ale darzę zaufaniem. Wiesz, trochę jak z teściową.