Na listonosza to jedynie w błocie się zdarza.

https://adventuremotorcycle.com/news...90-adventure-r

The 790 platform has already gone through extensive testing to create both the Duke 790 and 790 Adventure R. KTM used 18 bikes and rode them for 50,000 km as hard as they could. The engines were then pulled and placed onto dynos for even more rigorous testing, including 25 runs of 150 hours of acceleration, deceleration, and shifting, at both high and low rpms. In total, the team used 36,000 liters of fuel to test the parallel twin 790.

Chyba łącznie na 18 zrobili 50tyś;)

Łoooo panie!!! Miałbym na półtorej miesiąca.

Dostępne już są dokładniejsze zdjęcia:

https://www.motorrad-bilder.at/slide...22/1115660.jpg
https://www.motorrad-bilder.at/slide...2/CW1_5654.jpg

https://www.motorrad-bilder.at/slide...2/CW1_5692.jpg

https://www.motorrad-bilder.at/slide...2/CW1_5706.jpg
https://www.motorrad-bilder.at/slide...2/CW1_5700.jpg


Wygląda na to, że seryjne zawieszenie w pełni regulowane z napięciem wstępnym, dobiciem i powrotem, tak jak w serii SXF.
Do tego spory katalizator pod silnikiem więc parę kg do urwania jak pojawią się akcesoryjne wydechy.
790 w wersji duke w pełni zalany ma 190kg, tu może być parę kg wiecej.
Nowa T7 na pewno ma groźnego konkurenta :)
Więcej foto na https://www.1000ps.at/motorrad-bilde...-16622?seite=1

no taki "ładny" wyświetlacz to niedługo pociagnie w terenie...co za głupia moda teraz na te
TFT ekrany teraz, wystarczy mi jeden w telefonie. W moto chce zegary analogowe.

Jul KTM cicho mówi że to co pokazują to prototyp i produkcyjny będzie troszkę inny. Prawdopodobnie będzie zawias 43 że względu na cięcie kosztów.
Ogólnie rzecz biorąc wolałbym 1090

Jest tak brzydki, że aż piękny. Patrzeć na niego nie mogę i jednocześnie zaczynam pożądać.

Ktm pomoc...
 

Cześć....potrzebuję porady i opinii o ktm.Zdzwońmy się proszę.509718730.

tak, ktm to teraz chyba najlepsza marka motocykli terenowych i tkzw adventure, kupuj śmiało. Mój sie nie chce zepsuć a się staram bardzo.

43???? E nie wierze.