Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Układ elektryczny i zapłonowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Wtyczka reglera (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=1081)

klanol 31.03.2009 21:48

widzę, że wraca temat moich ulubionych kostek i pompy :) to nie pompy i regler się psują! one są dewastowane na własne życzenie przez niedbałych czarnuchów. wymienić, zalutować i po sezonie sprawdzać i czyścić a nic nie będzie miało prawa się kopcić. sam widzisz jak zapuszczoną masz instalację.:oldman:

Daddy 31.03.2009 21:54

Cytat:

Napisał dabal (Post 51959)
Taką wtyczkę możesz dostać w prawie każdym sklepie motoryzacyjnym za 2.50 pln i do tego razem z wtyczkami.Jest to typowe uszkodzenie wynikające raczej z braku konserwacji.Nowe piny warto polutować , zmniejsza się wtedy ryzyko wystąpienia słabego styku,a tym samym wystąpieniu podobnej awarii.Po złożeniu złączki warto zabezpieczyć nowe połączenie środkiem wypierającym wilgoć

nie chce mi się bawić z wtyczką, wole wszystko polutować tak jak wyżej piszą koledzy

podos 31.03.2009 22:21

zajrzyj do wszystkich polaczeń - pod bakiem też.

krystek 21.04.2009 00:54

a ja panowie taką kostkę kupiłem w pierwszym sklepie motoryzacyjnym za coś ok 3 zł :)
wymieniłem razem z damskimi i meskimi koncówkami i działa a była spalona
trza tam zaglądać co jakiś czas fakt

Dejvid 04.05.2009 16:09

Potwierdzam przypalenie kostki w RD04 :) Tylko ciekawe czy przypalilo ją przed czy po wymianie regla na jamachowski, bo taki własnie jest od poprzedniego wlasciciela...

pióro 15.05.2009 12:35

właśnie wczoraj dopadło mnie to po raz drugi. Dzieki za informacje co do połaczenia. Ciekawe czy regler mi poszedł czy tylko wtyczka. Bo teraz był zimny a poprzednio parzył. i nie wiem czy aku przy okazji nie dostał już go ładuje od nowa

ferdek 17.05.2009 16:18

Ja właśnie też miałem miałem to samo. A zaczęło się od tego, że nie mogłem odpalić, wszystko wskazywało na padnięty akumulator. Jako, że miał już swoje lata postanowiłem go wymienić. Ładowanie jest, można jeździć. Dwa dni było ok, potem sytuacja się powtórzyła, nie mogłem odpalić. Okazało się, że nie ma ładowania. Dodatkowo odkryłem, że regulator i kable są gorące jak cholera. Po konsultacjach telefonicznych doszedłem do wniosku, że regulator padł. Po porozłączaniu wszystkiego okazało się, że ta kostka się zjarała. No i pytanie: czy regulator poszedł się je..ć czy tylko ta kastka narobiła takiego zamieszania? Kable zostały polutowane, teraz regler nadal jest mocno ciepły, ale kable już nie. Zobaczymy, czy teraz będzie wszystko ok.

smigacz 15.06.2009 23:52

W sprawie tego choler.... reglera czy ktoś smiga na takim jak można kupić na allegro http://moto.allegro.pl/item655136325...rica_twin.html i co łon jest warty. Bęnde szedł w Ukraińskie Karpaty .Pompę na zapas od ZX9/99 zanabyłem a regler (mam oryginał) choć czyszczony i smarowany tez może zdechnąć kusi mnie zakupić to dzieło ponoć japonskie coby na Połoninie Krasnej nie ostać się do jeśieni.:vis:Czy warto za TEN Regler dać 240 zeta:oldman:

Mroq 16.06.2009 10:36

jest ok sam na takim jeżdzę

AnubisXRV 16.06.2009 15:35

Hmm też się zastanawiam właśnie nad w/w aukcją :/ I na szybko off-top od czego jeszcze pasują pompy :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.