Wyślę jutro do przymiarki. Nie wiem czy średnica i grubość przekładki są odpowiednie dla afryki. Się zobaczy. Jak będzie ok to będę miał więcej sztuk za jakiś tydzień jak w końcu anodownia ruszy.

Ja ustrugałem sobie coś takiego :) Załącznik 45405

Załącznik 45406

Jak na ręczna robotę to eleganckie. Jaka grubość blachy? daje rade?

Grubość to 4mm stal nierdzewna, daje rade. Poszerzenie jest założone w 5 Afrykach,Dominatorze i Xt :) Załącznik 45415

Załącznik 45416

ja mam założone te od Mira i dają radę w 100% Good Job :D

Dodaję mój wariant poszerzenia stopki bocznej. Podobny do zamieszczanych, ale trochę inny.Załącznik 45417
Pozdrawiam

https://lh3.googleusercontent.com/-K...0/P1010001.JPG

taka stopka j/w towarzyszy mi już od lat .... w dwóch motocyklach z czego Afra lżejsza ....

materiał PE 4 mm
(dlatego trochę taka już zużyta po 6 -latach )

nie zabije nikogo jak odpadnie , choć nigdy żadnej się to nie udało :)


generalnie nieważne jaki kształt ... ważne by nie pić piwa zbyt szybko bo z moto zsiąść nie można w grząskim terenie ,
a i obalić się łatwo wtedy jak się człek zapamięta w robieniu tych tradycyjnych podstawek ....:)

Beemiarze nie cudują z takimi gadżetami - radzą sobie inaczej...

http://i158.photobucket.com/albums/t...ps8489003f.jpg

A to moja :-)

Odświeżę trochę temat i przedstawię moje rozwiązanie.
Wszystko super spasowane i pewnie skręcone na śrubki inox.
Środkowa przekładkę dopasowałem do kształtu oryginalnej blaszki. Elementy wypalona na laserze i malowane proszkowo.
Górna blacha 3, przekładka 2mm i dolna 4mm (inox). Dolna w zupełności wystarczy z blachy 3mm.
Jeżeli komuś się spodoba to mogę spróbować zorganizować parę kpl. malowanych proszkowo na czarno ze śrubkami inox.