![]() |
Cytat:
Nie bronie tu TT, chociaz ja z nimi problemow nie mam, ale jakos nie rozumiem piętnowania tu tego produktu. Przeciez nikt nikomu na sile ich nie wciska. Zaznaczam odrazu, ze nie zalezy mi na wciskaniu kija w mrowisko. Doceniam polski produkt jakim sa kufry pnacernik. Widzialem je, macalem i swiadomie wybralem Zegi. Czy przez to jestem gorszym czlowiekiem ?:D |
Cytat:
|
my tu takich na BMW tylko nie których lubimy, wiec już wsadziłeś kij gdzie sie go nie wsadza ;) każdy przeca wie że goście od varadero i innych Gieesów to snoby :p jak to bym od razu kupił nowe SW motech bo droższe :D
|
Cytat:
|
;)widocznie sprzedał wiadro
|
No to może ja wam wytłumaczę: to był taki dowcip ze strony ramba ;)
|
w każdym dow cipie jest coś z Viagra dero :)
|
Cytat:
:D |
Cytat:
|
Myślę ,że gdyby Bonjour mógł robić kufry z cieńszej blachy to by robił. Aluminium jest dość drogie...Jeśli zacznie kiedys robić to pojawią sie mankamenty TT. Jego kufry sa tańsze, równie dobre co TT i właśnie z powodu ceny są ....lepsze. Pozostałe zalety są w jednych i drugich mniej wiecej równoważące sie.Co do walenia o kamienie czy szlify to chyba problem trudny do rozwiązania.Naprawić kufer z grubszej blachy jest trudniej , a może czasem wręcz nie możliwe w warunkach polowych....Każdy kij ma dwa końce.Ma zalety gruba blacha ale ma i wady.A może robic to jeszzce z grubszej blachy? Całkiem pancernej? Tak ze dwa razy grubszej niz Bonjour teraz robi? Nie bedą lepsze? No własnie...Jeśli stelaż będzie za słaby to kufry wejda w szprychy gdzieś w dziczy i pojawi sie DUŻY problem.Chomik swoje kufry ma baaaardzo cieżkie.Załadował tam kupę złomu(na co mu to? afryka sie nie psuje :-))) ) i stelaże czeka próba. Mam nadzieje ,ze konstrukcja a la Podosek to wytrzyma i nie będzie konieczności szukania na pustyni spawarki.:)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:24. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.