No nie powiem Bliźniak, z ust mi to wyjadłeś ale są pewne granice.
Dlatego mam w dupie Dodę np. itp.

Czosnka rozumiem, bo trza trwać jakoś na posterunku i trzymać twarz, bo taka niewdzięczna rola.
W końcu ciut prowokacyjny temat, więc o co kruszyć kopie?
Resztę mi z ust Sambor wyjadł.

Może to przywilej starszych wiekiem, albo ułomność.

Może dlatego, mój nie co młodszy towarzysz ostatniej pojezdki, kiedy ciągle myliliśmy drogę, nie co też zirytowany, wyciągnął GPS-a, "by w końcu jechać, jak należy".
Narzędzie, z którego obsługą mam do dzisiaj kłopoty.*
- Pojedziemy, jak należy, nie martw się. Uspakajam.
- Ten skurwiel (gps Bena) nie czyta mapy!
- Znaczy Benek, jedziemy, jak należy...
...i śmiech :)

Fakt, to irytujące, że se ktoś tak śmiga. Równie irytujące moje zdadnie. Ale, kto mi zabroni szczerze swoje zdanie wyrazić?
Na koniec przy kuflu, można odszczekać... Czemu nie. Wiele razy odszczekiwalem.


*60csx. Kupiony na raty przez moją małżonkę dla mnie w 2007-ym.
Ma wiele bajerów ale... ich nie znam.

Sambor napisałeś:

"Spotykam po drodze różnych ludzi podróżujących motocyklami. Najgorsi bywają Ci jeżdżący w pojedynkę. Często nieprzygotowani, prawie zawsze przeładowani, w razie kłopotów stając się poważnym problemem dla napotkanych motocyklistów."

Nie do końca się zgadzam. Znasz przecież Stevena, świat przejeździł samotnie, bagażu wozi tyle co kot napłakał, a ma wszystko czego mu trzeba i jeszcze umie podzielić się z innymi, można się od niego uczyć jak jeździć, jak się pakować, jak sobie radzić w trudnych chwilach. I jest wiecznym optymistą:Thumbs_Up:

Ale może wyjątek potwierdza regułę.:)

Z tym jak ze wszystkim innym w życiu. Każdy ma swoją drogę i swoje metody pokonania jej. Każdy ma też swoje doświadczenie lub chce to doświadczenie zdobyć.... :)

Słusznie... poza tym pewna część populacji, nie wiedzieć czemu zawsze wybiera "pod prąd". Taka karma :)

cytat z FB tego Pana:

W tle widać wynik ważenia.
Motocykl bez kierowcy, z bagażami i pełnym zbiornikiem.
Waga przełączała się pomiędzy 430 i 440 kg więc przyjmuję że mój „maleńki” Junaczek waży 435 kg.

tu moja odpowiedz:

przeciez ten motockl jest przeciazony!!! kazdy pojazd ma w danych technicznych podana ladownosc. nie znalazlem ladownosci tego modelu na stronie producenta ale strzelam, ze wynosi ona okolo 170-180 kg a Pan samych bagazy i paliwa ma 255 kg!!! do tego jeszcze Pan - strzelam, ze wazy Pan 80 kg - to daje nam 335 kg!!!

po pierwsze lamie Pan przepisy, po drugie naraza Pan siebie i innych uzytkownikow drogi na niebezpieczenstwo.

wiele elementow motocykla nie jest przystosowanych do takich obciazen: opony, zawieszenie, rama, hamulce. jesli zachowal Pan resztki zdrowego rozsadku - apeluje, zeby przerwal Pan wyprawe i przygotowal sie do niej ponownie - tym razem prawidlowo.

dla mnie to zupelna szajba - nie wierze, zeby to daleko dojechalo. to sie po prostu rozleci, pognie i polamie.

znalazlem dane techniczne:

http://www.mazdi.com.pl/index.php?op...junak&Itemid=3

150 kg ladownosci. motocykl przeciazony o 185 kg. amen.

Tym motorem dookoła jest pewnie tak samo pod prąd jak krzaczenie Afrą... sprawia jakąś dziwną sadomasochistyczną przyjemność ;) Bo doświadczenia to chyba jednak jakieś już ma (jeśli to ten sam osobnik):

http://www.motocykl-online.pl/artyku...iata_2002_cz_5

Ja pitole...

Z zapakowana Afrą, mną i pasażerem wazylismy ok 470kg. Ale to byla pierwsza wyprawa wiec nie mialem doswiadczenia...

Załącznik 33930

myslac w ten sposob - Herostrates również odniósł sukces...

dla mnie to kuriozum nie powinno poruszac sie po drogach publicznych - i tylko o to mi chodzi - po ogrodzie niech sobie koles podroznik upala ile dusza zapragnie.

a dawanie komus za przyklad takiego podejscia jest wg mnie delikatnie mowiac 'nietrafione' i sponsorom pozostaje pogratulowac dobrze wydanej kasy...

Wcześniej był koleżka na romet 125. Jeździł w kaloszach, rękawiczkach ogrodowych i łysych oponach made in china :Thumbs_Down:

tymczasem kilka tysięcy kilometrów stąd:

http://1.bp.blogspot.com/_DWt_HwM_Xu...-motorbike.jpg

http://www.whatsonxiamen.com/news_im...e-family_2.jpg