też tak uważam, choć do s12 z tyłu szukam jeszcze jakiegoś fajnego przodu :D

D908 są bardzo podobne na szosie do TKC80, ale robią znacznie lepiej w terenie. Do jazdy głównie po czarnym faktycznie chyba lepiej kupić oponę bardziej szosowo zorientowaną..

to po co pytać.o kostki..? :)

No właśnie, słuszna uwaga :-).


Wysłane z ajfona..

Zima idzie trzeba się zbroić i jest banan na gębie!

http://www.fotosik.pl/zdjecie/9159a3acae2cdfbe

http://www.fotosik.pl/zdjecie/2ff358bdae9599c4

Jak się sprawuje ten przód w porównaniu z tkc.
Mam taki zestaw jako uniwersalny na swoim tkc/k60. W afryceten zestaw byl miodzio, ale KTM jest za szybki i tkc jest dla mnie mało stabilny na asfalcie i ogranicza mi złożenie. Myślę żeby na k60 na przodzie też zamienić.

kurcze ja tam uwielbiam tkc na asfalcie.. :D
nawet D952 niestabilny się robi dopiero przy 160-170 a co dopiero Tkc :D

Jeszcze nie latałem..dzisiaj założyłem w mordę może jutro..!

Tył jest super, ciekawym jak spisuje się przód.

Dzisiaj trochę polatałem w terenie po polnych drużkach..nie chcę chwalić dnia przed zachodem ale jestem zadowolony oponki są przewidywalne.. czujesz każdą muldę,nierówność na twardym. Było mokro a tył zamiatał że hej, przednia opona nie jest "fałszywa" to znaczy jest przewidywalna nie ucieka na boki..z byle powodu kiedyś miałem na przodzie kostkę jakieś shinko nigdy nie wiedziałeś kiedy przód ci ucieknie.