I dlatego nie zmieszczą się 3 motocykle wielkości DR650 ponieważ mają długość 2,2metra. Mamy z przyjaciółmi średniego LT ka przy 6 osobach za siedzeniami jest 2,5 metra (zabudowa holenderska) i w miare swobodnie wchodzą 3 motocykle. Polecam 2,5 TDI w 109 KM jest nie do zajechania.

@Pirania, dzięki za info. Potrzebuje upchnąć dwa lekkie sprzęty - reszta w razie potrzeby idzie na przyczepę.
@tomekv4 - masz rację, wiosna to słaby argument :) Teraz nie podejmę decyzji, czekam aż się wyjaśnią pomysły fiskalne rządowych gamoni. W tym momencie nie wiem czy kupować prywatnie, na firmę, za gotówkę czy leasing.
@Cezarus - LT czy długie/wyższe Vivaro (L2H2) niestety nie wjadą mi do garażu - ani pod domem, ani pod robotą ani jak pojadę do jakiegoś centrum handlowego :) To ma być pojazd dla mnie zamiast osobówki - głównie na okres jesień/zima gdy skuter odpada ale też na wakacyjne wyjazdy z rodziną. Stąd ta fiksacja na T4/T5 w wersji osobowej albo Vivaro/Trafiku L1H1.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...bc6402274e.jpgshttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...bc6402274e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...281fcf0a39.jpg
W tej wysokości ma 2,35 wysokości , a T5 ma 1,95 jest to argument .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mikelos,
ostrożnie na LT to główny gość w serwie VW..
Na dwa moto może T4ka będzie Oki ? Śmierdzące buty i ciuchy do boxa na dach i droga jakoś zleci. Przy 2,5 tdi przelotowa na hayway można założyć paka czterdzieśc, więcej głośno, mniej nuda! Spali 6,5-8,0l / setkę!

Swojej T4ki nie oddam za żadną kasę, bardzo praktyczne i kochane auto..

Mam inne zdanie w kwestii :) mam już kolejnego i oprócz pasków , oleju i filtrów nie dzieje się nic . Myślę , że mylisz LTka z Crafterem bo nikt o zdrowych zmysłach nie będzie jeżdizł do serwisu autem z max 2006 roku. (silnik 2,5 TDI jest taki sam jak w T4)

Przepraszam, że się wtrącę panom znawcom. Słuchałem różnych mądrych i kupiłem LT 2,5TDI, 2004r. Fajny egzemplarz, utrzymany jak na busa, z klimą i oryginalnym przebiegiem, nie jakiś szrot od handlarza. I jak ktoś pisał, że to jeździ 160 a przelotową ma 140 to już w sumie nie ma co komentować. Może oprócz tego, że nigdy więcej. Nawet nie wiedziałem, że w prostym aucie jest tyle rzeczy które mogą się popsuć. Ani się tym nie jeździ wygodnie, ani bezawarynie.

A co w nim może się posuć ???? Bo jestem "znawcom" i zarabiam tymi autami przy okazji prowadząc naprawy w swoim warsztacie . Normalna przelotowa to do 120 km/h max

Cezarus, racja chodziło o Craftera..

Też zarabiam busem i to najgorsze czym jeździłem. Zapytaj raczej co się w nim jeszcze nie spieprzyło, będzie krócej. Rozrząd, bo go wymieniłem i dwumasa. I nie wożę nic ciężkiego, nie katuje, nie nabijam tysięcy km. Nie wiem, może mam pecha do VW.

Miałeś go od nowości ? czy przyprowadzony z zagranicy z małym nalotem ...