jak to mówią - 'jeśli Ci koszula pasuje to ją noś' :D :D :D

Od kilku lat mam Motooilera, nie raz latałem po krzokach, zaliczyłem parę gleb i ani razu żadnego problemu z oilerem nie miałem. Więc to chyba raczej kwestia montażu, lub pecha. Znam też niejednego Czarnucha, który jeździł z Moto, albo Scottoilerem w ciężkim offie i mieli podobne zdanie (np. Podos).

Z moich doświadczeń - dysza potrafi się zapchać jak leci się długo pylistymi drogami (np. kilka dni). Przetkanie to kilka minut, ale jednak potrafi. Mimo ustawienia dyszy "z prądem" na zębatce. Pył jakoś ma to do siebie że potrafi wleźć nawet wtedy do dyszy. Oba Scottoilery tak zapchałem na dwóch motocyklach w Albanii, mój i żony. Śrubokręt, agrafka i po problemie. Generalnie jestem zadowolony, ale trzeba tego pilnować - trochę czas zajmuje regulacja optymalnego "kropelkowania". Do jazdy w offie podobno lepiej zamontować na przedniej zębatce - ale nie robiłem tego nigdy - nie mam patentu jak to tam zamocować.

Jak/Gdzie macie podłączonego motooilera i jak idzie kabelkologia w NAT?

Pytaj Kornika, on mi montował, uwinął się w godzinkę ze wszystkich, od tego czsu nawinąłem chyba 17tyś i wszytsko działa lux.

Jak możesz to cyknij foty jak to u Ciebie jest umieszczone.

Dopiero w weekend zobaczę się z królową

Ja mam tak:) Kto znajdzie? Co prawda NEMO2 ale działa świetnie:)

Z takiej miniaturki to nikt

A nagroda jest? Nad gmolem, ponad napisem Heed.