Dwa psy chciales powiedziec...a to juz 5.80kg i zmienia obraz sytuacji :haha2:

Załącznik 73312

Załącznik 73313
Zima się jeszcze nie zaczęła a ma być długa w tym roku...

Zamontowałem wczoraj amor mam podniesiony tył o 25mm. Moto stoi zdecydowanie wyżej, i zmieniło się też prowadzenie, chętniej wchodzi w zakręty za to w złożeniu jest zdecydowanie bardziej nerwowa, muszę jeszcze podregulować przód, bo nie miałem wczoraj czasu.
Za to sama praca amora to niebo a ziemia jest stabilny ładnie wszystko wybiera, moto nie buja się miód. Dodatkowo znacznie łatwiej lata się na kole, przedtem jak na 2. na stojąco podnosiłem to moto pływalo na boki i zaraz musiałem opuszczać bo mnie strach trzymał. Teraz spokojnie dzwigam go bez żadnych niestabilności przyjemnie się leci.
Zrobiłem na razie może 50km solo więc wiele więcej nie jestem w stanie powiedzieć. Testy trwają. Teraz trzeba zająć się przodem. Zawieszeniowiec zaproponował mi taką opcje.


Generalnie koszt wkładów Andreani Misano to koszt 2700zł brutto (bez oleju) + instalacja.
Przerabiałem również opcję wymiany zaworów i sprężyn MUPO w fabrycznych wkładach i efekt był bardzo podobny a koszt znacząco niższy 1700zł (z olejem) + instalacja.

Ale wcześniej trzeba ogarnąć temat wycierania się anodowania.

Oryginalne sprężyny z przodu są progresywne.
Mam ten sam amor co Michał ale standardowej wysokości, różnica między oryginałem jest taka że amor siada minimalnie, ale tłumi i wybiera lepiej niż oryginał.
Na oryginale przy max. napięciu wstępnym SAG był koło 8-9 cm, w Wilbersie w połowie zakresu jest 4-5 cm

Cos ze Stanow.

http://www.advpulse.com/adv-bikes/ho...ca-twin-build/

Koszt modyfikacji USD 3'850

Załącznik 73963

Ktoś tu miał naprawdę długą zimę...

http://www.advpulse.com/adv-bikes/ho...ports-concept/

Honad cos dlubnela. Fajna plyta pod silnik i doopa.

Fajny Wilbers z tylu zaczepiony ma.

Załącznik 74330

Kolejny przeszczep przodu na KYB SSS 300mm skoku. Podobno nawet bez setingu i na ori sprężunach można ustawić sag i dział przyjenie i mniej nurkuje niż ori...
Błotnik trochę pokracznie wygląda...

Ciekawe jak sie z tym jeździ ja mam tył wilbersa z regulowaną wysokością i podkręciłem tył o 2,5cm i jednak gorzej się w zakrętach jeździ, jakby przednie koło mniej trakcji miało, a tu jeszcze większa motyfikacja.

W zwiazku ze swieta sie zblizaja i gwiazdka juz tuz,tuz,moja mala dostala dzisiaj pieknego Corbina :Thumbs_Up:,plus kilka kg wiecej :p