![]() |
Cytat:
|
Było już o tym tutaj:
http://africatwin.com.pl/showthread....light=kiwaczka a moje doświadczenia z kiwaczką i nie tylko: http://africatwin.com.pl/showpost.ph...5&postcount=42 tyle że ja mam siódemkę |
Wyjście jest takie - trochę rzeźba ale otrzymuje się połączenie toczne, co przy takim wahliwym połączeniu wytrzyma trochę i dość. Dodatkowo pozbywasz się najpewniej już wyj...nych tulei wewnętrznych.
Wada rozwiązania jest taka, ze trzeba sie zaprzyjaźnić z jakimś niepijącym tokarzem. Samo to może być problemem większym niż temat tego wątku. Łożysko NTN 17.5x24.5x22 45,- netto sztuka - potrzeba 6 = 332PLN brutto, jakość myślę jak OEM Do niego tuleya łożyska 15x18x20,5 po 8PLN netto sztuka X 6 = 59PLN brutto oddajecie tuleje na szlifierkę i robicie na 17.5 - jak się dobrze zakręcić to spokojnie za dużą flaszkę do zrobienia - 30PLN brutto Do tego trza dorobić tuleje na śruby m10, tak naprawdę pełniące rolę dystansu - czyli tuleje powinny mieć 2,4-2,4 na stronę i szerokość całej kości. Uszczelniacze to koszt nie wiem jaki ale takie małe gówno nie będzie drogie. Nie chciało mi się już dzwonić do drugiej hurtowni. Całość będzie działać lepiej I DŁUŻEJ niż jakikolwiek poliuretan. Jak traficie na sensownego gościa od kręcenia korbami to można dorobić tuleje wewnętrzne /te na śruby M10/ od razu z kołnierzami ustalającymi bieżnie wewnętrzne łożysk /są przecież o 1.5mm węższe niż łożysko zewnętrzne/ tu jednak wielce bym się nie martwił bo podawana jest wysokość całkowita łożyska a igły w środku są tak naprawdę krótsze. Żeby jednak kultura była można coś takiego zafasować jak się już robi. Jakbym był młodszy to bym taką akcję zrobił grupowo na forum ale już nie jestem młodszy i trochę nie mam czasu a trochę mi sie nie chce już. Za to jest wielu młodszych :D Do roboty!! :D Taki patent stosowałem w paru motocyklach i działało i działa do tej pory. Koszt nie przekroczy 500PLN IMO a będzie po Bożemu. Najlepiej wyszło w mojej FJ bo udało się kupić łożyska od razu z uszczelnieniami. Trochę toczenia i tak było. Możecie szukać gdzieś jeszcze u siebie, taniej i może jakieś inne rozmiary będą... Niestety u mnie nie ma żadnej tulei na 17.5mm zewnętrznej. Ideałem byłaby 10x17.5x22.... :/ Hurtownia w której pytałem wielokrotnie załatwiała mi trudne tematy więc mniemam, że nie znaleźli dlatego, ze nie ma a nie dlatego, że się im nie chce. Powodzenia m |
Cytat:
pięć dych to nie jest bagatela. m |
Tak na szybko. Był wątek na forum o łożyskach/zamiennikach. Sam wstawiałem, łożyska kupowane w Piotrkowie. Trochę węższe od oryginału ale dają radę
|
Matjas, nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale sugerujesz przerobienie tego z łożysk igiełkowych na igiełkowe?
I zdajesz sobie sprawę, że najbardziej newralgicznym punktem i moim zdaniem błędem konstrukcyjnym hondy jest rozwiązanie uszczelnienia, które po prostu nie wytrzymuje topienia i pracy w ciężkich warunkach? Mówisz że w FJ wytrzymało? A ile razy tę FJ utopiłeś w bagnie? Już to kiedyś tłumaczyłem, igiełki i uszczelnienia wytrzymują długo jeśli się o nie dba i jeździ po asfalcie. W innych okolicznościach wytrzymują dużo krócej niż tuleje z plastiku. |
Chodziło mi tylko o koszt. Każdy niech robi jak uważa.
Na poliuretanie masz luzy w zasadzie od początku i będzie się to powoli powiększać a potem wymienisz za półdarmo. Nie chce mi się dyskutować o wyższości jednej metody nad druga. Koniec końców sprowadza się to do tego ze nie stac użytkownika na OEM. Kropka. M |
Gdzie mozna kupić uszczelniacze 17,5x26x5 ? szukam i nigdzie nie moge trafić?
|
W hondzie? Za majątek?
|
24pln sztuka ,potrzebuję 6szt, troche przesada jak za takie gowienko
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.