Widzę, że jesteście w tej dziedzinie skarbnicą wiedzy :) Trafiłem w odpowiednie miejsce.
Właśnie się zastanawiałem, czy może mam nieprawidłowo ustawione zawieszenie i stąd problemy z ładunkiem. Może nie powinienem zmieniać kufrów na miękki tylko zmienić ustawienie zawieszenie? Zapytam w osobnym wątku by tutaj nie zmieniać tematu.
Jeżdżę CRF1100D4L więc mam szybę regulowaną i zawieszenie eera, którego do końca nie ogarniam chyba. Muszę spróbować na podniesionej szybie.
Po założeniu TraxADV moto robi się szeroki jak ikarus. Dupa jest szersza ok 20 cm od kierownicy.

Podłącze sie do tematu zeby nie zakladac nowego.
Kriega wypuścila platforme do BMW o oznaczeniu OS-Platform BMW GS ADV - pytanie czy do olejaka tez to pasuje (w opisach nie wynika jednoznacznie - opis: "Ramy BMW są w standardzie w modelach: R1200 GSA chłodzony cieczą, Nowy R1250 GSA, F800 GSA i Nowy F850 GSA.).

Na druga strone tam gdzie stelaz jest nie wyciety zalecaja Kriega OS-Platform 16 – 20mm.

Jednak te platformy roznia sie wymiarami:

390(w) x 300(h) x 10(d)mm - OS-Platform BMW GS ADV

390(w) x 325(h) x 18(d)mm - Kriega OS-Platform 16 – 20mm

Ja nie jestem dobrym przykładem bo jeszcze nie miałem okazji być na dłuższej (kilka tygodni) wyprawie w bezludzia. Moje pakowanie nie uwzględnia zatem paszy - ew. upycham gdzieś jakieś lio, bułkę i puszkę tuńczyka żeby przeżyć jeden dzień. Czyli - nie znam się, a zatem się wypowiem :-)

--€”> Mam zestaw zero który zawsze jest na motocyklu i który jeździ ze mną.wokół komina i na jednodniówki bez noclegu:

Torba xlmoto h2o przytroczona do płyty kufra centralnego givi
- Zestaw do naprawy koła (zapasowa dętka w woreczku foliowym owiniętym kilkoma zwojami duct tape, klucze do kół, łyżki beadpro, wkrętak do zaworu, dwie karty kredytowe do ochrony felg przed łyżkami, trzecia ręka bead buddy, rękawice robocze, łatki, szmata)
- Sealmate - dinks do czyszczenia uszczelniaczy lag
- Apteczka
- Kompresorek
- Tytanowy kubek 650ml a w nim kartusz, palnik, spork, otwieracz do konserw, kilka kaw 3in1, małe działki soli i pieprzu
- Szelki odblaskowe gdyby mi się zdarzyło wracać po ciemnemu
- Przeważnie dorzucam tam litrową.butelkę wody żeby móc gdziekolwiek stanąć i zaparzyć sobie kawę
- Jeśli jadę gdzieś dalej i z noclegami to dorzucam mały smar do łańcucha, małe WD40 i rolkę z pozostałymi narzędziami (klucze oczkowe, nasadowe, hexy, kombinerki, etc...)

Pod kanapą:
- Dwa pasy bagażowe
- siatka bagażowa
- Kilka długich trytytek
- Czarna taśma izolacyjna
- Ciśnieniomierz

W narzędziówce OEM:
- Srajtaśma :-o

W kieszeni na plecach kurtki:
- Kominiarka (a na szyi komin)
- Ostatnio: mały żel sanitizer
- Zatyczki Alpine
- Scyzoryk/multitool

Na plecach camelbak z wypinaną kieszenią na kanapkę/batony

--> Na nieasfaltowy wyjazd z noclegami dochodzi do tego chińska Kriega US30 troczona na fotelu kleszcza a w niej:
- Namiot (quickhiker 2 fresh&black z decathlonu) + podłoga
- dmuchany materac I poduszka (trekology z Amazonu)
- Ultralekki śpiwór (staram się nie namiotować jeśli jest poniżej 10C w nocy)
- Ręcznik
- Turystyczna mini torba-nerka z decathlonu kompresująca się do wielkości jajka
- Turystyczny mini plecak kompresujący się do wielkości jajka
- Trampki
- Spodnie turystyczne
- T-shirt
- Ciepła ale cienka bluza z kapturem
- Kalesony z merynosa
- Dwie pary gaci i skarpet
- Czołówka
- Powerbank
- Ładowarka z kilkoma gniazdami USB
- Kabel USB rozgałęziający się na 1xlightning, 2xmicrousb, 1xusbC
- kindle
- Kosmetyczka

--> Jeśli wyjazd na więcej niż 2 noclegi lub spodziewam się zmiennej pogody to wieszam na gmole dwie chińskie kriegi US10 a w nich:
- Podpinki
- Ciepłe rękawice
- Gogle
- Dodatkowy t-shirt i/lub inną odzież ale bez szaleństw bo miejsce ograniczone

Wyjazdy asfaltem i/lub z kleszczem to inna bajka, do tego mam kufry boczne OEM, centralny givi trekker outback 42 i stosownie frywolne podejście do pakowania :-)

Na 99% spasuje, mam standardowe platformy Kriega os i dodatkowo ostatnio dokupiłem sama blaszkę z tego zestawu do GS , która jest od strony asymetrycznego stelaża i ta blaszka spakowała idealnie do stelaży Apduro