Nigdy nie miałem MZki 150. Miało to to osłonę łańcucha.
To dobre to było?
Dlaczego nie stosuje się takich osłon?

wariacji na ten temat bylo wiele :D

Miejska legenda u mnie na wsi mówiła, że łańcuch w takim puszorku jak się zerwał, to potrafił zablokować tylne koło.
Mogło o to chodzić.

Bez puszorka raz widziałem jak zablokował zdawczą i rozpieprzył obudowę silnika w enduraku Bety.

Zasadniczo, to zawsze taka możliwość istnieje, ale w puszorku, po zerwaniu on się średnio ma gdzie podziać i pewnie ryzyko zblokowania większe.

Obudowy zdawczej w AT mają pewnie z tego powodu prowadnicę łańcucha, żeby po zerwaniu po prostu wyleciał. W Becie nie ma tego oryginalnie, czy ktoś robił tuning rejli?

Nie mam pojęcia. Spotkałem w terenie kolesia z awarią. Łańcuch pękł rozpieprzył blok i chłop czekał na busa.

kolege Tomka tak poznalem :D jedziemy na e4 Łańcut - Rzeszów i wyprzedza nas grupa motocyklistow. wszyscy obładowani na XT660R. sa juz przed nami gdy jeden robi fik! i leeeeeci koziołkując po asfalcie a motocykl w druga strone krzesząc iskry. szybki zjazd na pobocze i do goscia. poobijal sie ale nic nie polamal. koledzy sie wrocili. zlom na pobocze i gadamy. wracali z krymu. jechali do krakowa. juz na wyjezdzie z PL lancuch byl do wymiany ale 'jakos objedziemy'. no i 130km przed domem strzelil. nie poszedl w silnik, nie pierdolnal go w plecy tylko owinal sie wokol zebatki tylnej/piasty zblokowal do wahacza i... fruuuuuu! motocykl mocno skasowany. na szczescie jechalismy furgonetka wiec moto na pake, wydzwoniona laweta z krakowa i kawka w rzeszowie. ha! nawet fotke znalazlem :D 3 lipca 2011...

drugiej akcji nie widzialem bo Magdzie urwal sie łańcuch w SLR650 w Rumunii na powrocie z Grecji. tym razem poszedl w przednia zebatke i rozerwal dekiel alternatora. Rumuńscy motocyklisci pomogli - popularny dekiel od wszystkich RFVC 600-650 taki sam. juz na wyjezdzie na serwisie prosilem, zeby go zmienila - to oczywiscie 'jakos obiade' :D

Nowy KTM690 przebieg coś koło 1000-1500km lekko daje gazu i urywa się łańcuch marki CZ, w drobny mak idzie wysprzęglik, osłana łańcucha i kiereszuje wahacz, reklamacja nie uznana oczywiście. W tym samym roku w BMW była akcja na wymiane napędów (głównie chodzi o łańcuch CZ). Ot taka moja historia.

ta czeska CZ? w serii to dawali? spotkalem sie z nowym salonowo F800GS z lancuchem Regina. ale z CZ nigdy - faktycznie są na sieci. i wcale nie sa tanie. za taka kase to ja mam komplet do XRV z zebatka oem i najmocniejszym DID-em...

Dziwne bo u mnie w 701 jest DID i w 690 znajomego tez DID. Może w jakimś roczniku to dawali jedynie.