Nie wiem jak w innych kaskach ale w Hornecie nie :)

jeszcze jeden spory plus dla zestawu enduro, którego nie ujął chinol: gogle z antifogiem nigdy nie zaparują.

Parowanie szyb w kaskach intergalnych zupełnie je w moim mniemaniu dyskwalifikuje. W minioną zimę jeździłem przy -18 i pomyślałem że jest za zimno na enduraka więc wziąłem airoha (SV55) z oryginalnym wklejanym antifogiem. Nie dość że po chwili para wodna zbierająca się między szybą a folią zamieniała się w lód - nic nie było widać i w efekcie musiałem jechać z otwartą szybą - to po dojechaniu do dolinki służewieckiej (z łomianek) klej trzymający antifoga tak stwardniał że przy zamykaniu szyby na światłach (było jednak dość zimno i tak dogrzewałem sobie nochala) odpadł zupełnie i tyle go widzieli :/

Jeśli anifog jest zamocowany na pinlockach to nie ma żadnego problemu z parowaniemm odklejaniem się antifoga itd

czy to znaczy że jest zupełnie hermetyczny?

jesli mam porownac do innych rozwiazan na rynku to: tak.

Skoro o kaskach ... jak zwykle po kilku drinkach wyskoczę jak Filip z Marihuany czy też innych konopi. Od roku mam integrala HJC w rozmiarze 3XL (ano takie też robią ino przy 140 km/h kask unosi się zasysając powietrze i dupa jeszcze na moto, a głowa już na wysokości górnych świateł obrysowych miejskiego autobusu). Początkowo myślałem sobie "Boshe jaki ten kask głośny, wyje, świszczy, huczy i wogóle" Później przypadkiem gdy ścigałem się z pewnym Suzuki SV 650 i przyjąłem pozycję jak na ścigu ... odkryłem, że pochylając łepetynę inaczej niż standardowo na AT czyli z wyprostowanej na pochyloną ... kask jest dużo, dużo, dużo, dużo cichszy ... Ostatnio poprawiając dupsko na moto przez chwilę jechałem podnosząc tyłek około 20cm nad kanapę ... i odkryłem, że jest TOTALNIE CICHO w moim kasku HJC na który psioczyłem. Znaczy się kask integral musi frontem nacierać pod odpowiednim kątem ... oraz w moim przypadki przy wzroście 186cm muszę zamontować sobie wyższą szybę gdyż do tej pory cały wiatr łapałem prosto w mordę.

Wiem , wiem kilku zawodowych maruderów mnie wyśmieje za tą bełkotliwą wypowiedź , ale sporo tu nowych kolegów w tym dawnych motocyklistów śmigających niegdyś w orzeszku na głowie ... i później wiele niepotrzebnych komentarzy, że dany kask jest bardzo głośny ... a być może tajemnica tkwi w pozycji na motocyklu i wysokości względem owiewki.

wielkokrotnie słyszalem, że afryka bez szyby, kiedy kask swobodnie przecina powietrze jest cichsza niz z zle dobraną szybą. Sama wyzsza szyba niekoniecznie załatwi sprawę. Probowales deflektor?

Mam oryginalną szybę więc prawdopodobnie zakup wyższej (oferuje jakaś firma na allegro za 150zł) ... zakup nowej załatwi temat... chyba. Na pewno posłucham kolegów z forum w tym temacie. Deflektor ... hmmmmm może to jest rozwiązanie. Chwilowo co mam to wydaję na paliwo do AT :D ... ale na przyszły sezon nawiewanie z szyby na kask muszę skutecznie rozwiązać.

A ja wywaliłem deflektor bo bez niego jest ciszej i mam lepszą wentylację :)

podaj wzrost i typ szyby i kasku zeby jasnosc chlopaki mieli.