Dzięki Panowie za konkretne informacje.
Teraz łatwiej będzie to wszystko ogarnąć.


To jeszcze jeden temat przy okazji kiwaczki.
Ktoś może kombinował (próbował) zamiast łożysk igiełkowych, wstawić tuleje z plastiku np. AC-60001 ?
Plastik jest twardy (robi się łożyska), naturalnie śliski, odporny na wodę.
Mogło by to być dobre rozwiązanie.

Szybko się wybije.

Zrobiłem kiedyś taki numer w DRZ. Tak jak Kornik mówi, szybko się wybiło, i skrzypiało jak diabli co było na maxa wqrwiające.

No to wszystko jasne, nie ma sensu experymentować.

Przy cenach łożysk szkoda wogole zawracac sobie glowe. Tuleje od slowaka dostalem kurierem w 4-5 dni ostatnio.

Masz jakiś konkretny namiar na tego słowaka ?

strona misia:

https://www.mdnspecial.com/xrv-650-africa-twin-rd03/

Dzięki.

Okazało się, że z tymi zakupami wcale nie jest tak wesoło.
Sprawdziłem wahacz i tam wszystko jest w porządku, więc do kiwaczki
potrzebowałem: tuleje, łożyska i dwa rodzaje uszczelniaczy.
Wreszcie łożyska 17.5x24.5x22, 3 szt. udało się kupić w Motobros_pl,
2 szt. w Albeco. W Motobros i Albeco nie mieli uszczelniaczy.
2 brakujące uszczelniacze 17.5x26x5 udało się kupić w Motogar.
Tuleje zamówiłem u Martina i dobrze że nie spieszył się z wysyłką, bo po moich bezowocnych poszukiwaniach w Polsce, udało mu się znależć u siebie dwa uszczelniacze 17.5x26x2.5.
Amor już zrobiony, czekam na przesyłkę ze Słowacji i można brać się za montaż.

Tak jak pisałem wcześniej, nie jest tak wesoło jak by się wydawało.
Najprościej było z Martinem ze Słowacji, załatwione wszystko co chciałem, a w dalszym ciągu czekam na większe uszczelniacze kupione w Motogar.
Kiedy będą ? Może w przyszłym tygodniu ?
Tak więc, lepiej takie rzeczy załatwiać poza sezonem jeżdzieckim.