Proszę bardzo:
Załącznik 993
Ślimak jest nierozbieralny.
Jeżeli zębatka stanęła, to wypustki którymi jest napędzana od koła też są zjechane, czyli trzerba pomyśleć o nowej.
Sprawdź linkę, ostatnio przez nią zostały ścięte owe wypustki, zębatka po 9kkm wyglądała jak nowa.

ok, pospieszylem sie, są te podkladki :vis: tylko tak sie przykleily do dna w obudowie że ich nie zauwazylem - wszystko przez ten szalenczy pęd przygotowan do wyprawy :dizzy:
w sobote wyjazd a Afri stoi na kołkach w rozsypce i nie wiadomo czy będe mial naped licznika :mur:

Slimak wlasnie sie moczy w nafcie by go "odetkać". Sproboje zakombinowac z odjęciem jednej podkladki tak aby jeszcze głębiej siedziała ta teflonowa zębatka i pracowała górną częścią zębów, które nie zostaly jeszcze zmielone. Aby chociaz na te 7tys km starczylo...
MaRP - wypustki zębatki są całe. Takze zebatka caly czas sie obracala, jedynie jej zęby (te skosne z teflonu) się zjechały. Ale jak napisalem, tylko dolna część tych zębów (widać zębatka ta była za wysoko względem slimaka, czyli jakby za grubo podkladek bylo pod nią). Dlatego moze pomoze odjęcie podkladek by zębatka zaczeła pracować górną częścią zębów, które ocalały. Wyproboję to i dam znać czy działa. no i oczywiscie wypustki blaszki w kole trza bedzie tez mocniej odchylic, a da sie jeszcze :)
No chyba że uda sie zalatwic nową zębatkę to nie bede sie bawil... A linka obraca się luźno (ale też jest wlasnie w nafcie). To byla wina zabrudzonego slimaka ktory zaczal stwiac opór zębatce teflonowej. Prędzej zjadą sie jej zęby niż te dwie wypustki, tak sądzę...

Napęd a laga
 

Pytanie: Czy lagę dopychamy do obudowy ślimaka czy zostawić szczelinę?

To jest dobre pytanie, jo łapię lekko ten dekielek czterema nakrętkami, tylko żeby luz skasować. Na przednim hamulcu wciskam kilka razy zawias i w tej pozycji dokręcam, najpierw górne, potem dolne.

Ma być luz ,dobrze jest gdy laga jest nie naprężona

luz zostawiamy koniecznie.
Lagi nie mogą być napięte. Także najpierw dociskamy ośkę a dopiero później małe śrubki.

Napęd a laga
 

W takim razie co trzyma obudowę ze ślimakiem przy kole? Nie wysunie się z uszczelniacza?

Głowy nie dam, ale może ta blaszka, która napędza plastikową zębatkę. Niech mnie ktoś mądrzejszy poprawi. :D

cycek wystajacy z obudowy slimaka wsparty o cycek wystajacy z goleni

Cycki to są np w BMW :); to sterczące, o czym tu mówisz, ja nazwałbym ledwie brodawką :)