Jeśli u Ciebie myślenie zawsze bierze górę przed nawykami to czapki z głów :)

czasem bierze, czasem nie, zalezy
ale staram sie miec je włączone caly czas

Jak kufry to tylko takie malutkie, węższe od kiery
Jakby mi Radek Randal nie wcisnął tego jego psia mać wyrobu :) to bym nie jeździł z kuframi :D

A jak kto jeździ z pasażerem to się pytam... po co ten ktoś jeździ z pasażerem tak daleko skoro motocykl to jest jednoosobowy pojazd?

A jak kto jeździ z pasażerem to się pytam... po co ten ktoś jeździ z pasażerem tak daleko skoro motocykl to jest jednoosobowy pojazd?[/QUOTE]

:mur: jednośladowy !!

Podmyj se Misza motocykl to się dziołchy zaczną obglądać. Zdanie zmienisz ;).

To może chcesz odsprzedać, po taniu :):) ??

A czy jest alternatywa kufrow jesli sie chce podrozowac x2? Wiem, ze sa sakwy, ale do nich stelaz tez potrzeba. Mocowanie bagazy na topcase wplywa na prowadzenie sie motocykla?

Gdzie mozna dostac "bagazniki" do montowania na centralke? I czy sa jakies uniwersalne? Mam kuffer hondowski a tam chyba nie ma mozliwosci instalacji bagaznika...

Ja mam pytanie nastepujace: czy taki Ortlieb Speedbag -
http://ortlieb.de/_pdf_en/motorcycle_speedbag.pdf
nada się do podróży z plecaczkiem?

Jasne. Bardzo fajny patent na miękkie kufry. ale stelaż i tak potrzebny.

zależy jakich. CIeżkie nie doś ze wpływa negatywnie na prowadzenie, to super negatywnie na mozowanie kufra płytę. (chyba ze masz stal wasila)

Na wierzch kufra polecam tylko lekkie rzeczy - karimatę, matę czy spiwór, najlepiej w osobnych workach gumowanych 20l.
Super by było jak byś nic nie musiał tam mieć - łatwieszy dotęp itp.
Jak sie robiło gorąco to spodnie i kurki moje i pasażera lądowały własnie na top, przymocowane na krzyz pasem i siatką ekspanderowa zeby nie latało.

Uwazaj - siatka nieczego nie trzyma. tylko udaje. trzyma pas i jest konieczny. Chyba ze chcesz sie rozstać np z dwoma kpletai goteteksów:)


dlaczego - przeciez to zwykly grill stalowy przewiercony do wieka i przykrecony. Darowalbym sobie