Kupiles? Czemu? (czytalem strone, ale mnie jakos nie przekonalo)

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Nie kupiłem bo to model przedprodukcyjny, jeszcze nie jest oferowany. Ale znam kogoś kto mógłby się skusić :D.

Tak tylko chciałem wtrącić swoje 2grosze
Odebrałem od kuriera koło z wymienionymi szprychami robił mi to LCM Sokół, szybko i konkretnie, ładne, nowe, błyszczące szprychy na gwarancji hądy.

Mi Honda wymieniła koła na gwarancji :) ciekawe jak długo zostaną ładne. Nierdzewne szprychy dopiero w nowszej NAT :o

przednie koło w NAT ma te same szprychy co w XR-kach... za niewielka opłata możesz rdzę wygonić raz na zawsze

Wyłączanie kierunkowskazów , nierdzewne szprychy , żartujecie ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d859ab3cfa.jpg
MY 2006


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie masakra byla na tyle, przod jest ok
Ale dzieki za info :)
A co do BMW to jak najbardziej fajny sprzed ale ja osobiscie chcialem afryke mimo ze ma swoje bolenia, ona jest poprostu piękna! :)

"ale ja osobiscie chcialem afryke mimo ze ma swoje bolenia, ona jest poprostu piękna! :)[/QUOTE]"
nooo, w czasie śnieżycy jest problem ze śniegiem na reflektorach (poniedziałek w Wawie:haha2:)

"
nooo, w czasie śnieżycy jest problem ze śniegiem na reflektorach (poniedziałek w Wawie:haha2:)[/QUOTE]

Bo niskoenergetyczne i się nie grzeją

A to miał być taki żart, (no i nadal jeżdżę).

Ale chyba za niewielkie pieniądze to nie ten zestaw jak na zamieszczonych wyżej obrazkach?

Ja do crf takie koło zrobiłem za niecałe 700 zł. ze wszystkim, taka sama obręcz, grube szprychy i robocizna

NAT może szprychy ma tkie same, ale zaplot będzie miała inny niż crf450 czy inne małe sprzęty, NAT ma zaplot jak ktm lc8 czy gs800.

http://ruggedroads.co.uk/epages/00cb.../36SPK-CRF-EXC
Komplet szprych nierdzewnych kosztuje 300zł...

36SPK-CRF-EXC a że mają takie oznaczenie wiemy że będą pasować takie szprychy od exc i małej crf


edit. teraz doczytałem że to do excel rim only, pewno rożnią się grubością nypli i trzeba rozwiercać ori otwory.

Ja bym szprychując dał excela od razu, nieduża różnica w kosztach w felga pancerna

Widziałeś kiedyś pogięte przednie koło DID w NAT, tak jak się to dzieje w np. lc8 albo gs800.
Felgi w afrze są pancerne i nie widze sensu ich zmieniać chyba, że ktoś koniecznie chce sobie wąskie felgi włożyć.

Załącznik 75897

:)

Za niedługo do kupienia na allegro, jako sprzęt po szlifie

Za 20 k pln pewnie ;)
A wczoraj na ebay.uk widziałem crfę po szkole enduro z nalotem 1500 mil, z paroma ryskami i wgniotkami na wydechu, za 4 999 GBP. Niestety, już nieaktualne.

No to siedzi, wywrotki na prawo mnie nie ekscytują hehehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...657e91f51e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c5c66173f6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...888363152f.jpg

http://i1263.photobucket.com/albums/...2.jpg~original
http://advrider.com/index.php?thread...265710/page-17
Tak wygląda nowe stalowe mocowanie podnóżka w crf na 2018r.

I pewnie nie da się tak przekręcić tylko trzeba kombinować? Ciekawe co tańsze mocowanie camel, czy wymiana na stalowy

Powinny być zamienne, ludki będą wymieniać na stalowe = pieniążki dla hondy :)

Podobno będzie pasować... ale znając ceny hądy będzie kosztować jakieś chore pieniądze.

Czyli będą wymieniać na bieżąco te połamane, oby to robili w ramach akcji serwisowej, a Ci co zamontował camela będą mieć kolekcjonerskie aluminiowe, dozgonne
Chociaż stal pewnie też może się wygiąć

No dobrze samo kasujące się migacze, to rzeczywiście dla niektórych niepotrzebny gadżet, ale ten moduł produkowany też będzie przez tą samą firmę i tu pokusiłbym się o stwierdzenie,że akurat to jest element naszego bezpieczeństwa.
Czyli moduł hamulca
https://www.safer-turn.com/smart-brake-module/

gdy ostro hamujemy silnikiem, lub ostro hamujemy zasadniczym hamulcem tylny hamulec miga w trybie panic, migający hamulec łatwiej zauważyć. Chyba sobie zafunduję.

Jest też wersja amerykańska

https://gearbrake.com/collections/sh...nt=15412480323

ta ostrzega pierwsze 2 sekundy miganiem, potem jednolite światło, są 2 wersje czyli z wykrywaniem hamowania silnika i moduł bez tej opcji, która zawsze przy hamowaniu napoczątku 2 sekundy mig ,a potem jednolite światło.

A to dziwne, specjalnie się przyglądałem nowej ATAS i nic takiego nie było. Chyba ze to model wystawowy i dopiero w serii wrzucą.

a ile cię wyniósł ten patent?

Rozwijasz się chłopie :Thumbs_Up:


wersja skromniejsza - Najmniejszy programowalny moduł na świecie! - 11 różnych schematów działania - ładnie wchodzi w du.. Afryki

Załącznik 76008Załącznik 76009
brake light pro v2 U01

Zaraz będzie gotowa polska wersja.

no i extra takiego info oczekiwałem ;)

To chyba nie spełnia homologacji na światła hamowania, jedyne dopuszczalne to migajace tylko przy określonym opóźnieniu, coś jak w insygniach, coś podobnego robi polski producent za całe 44 zł kostka do podłączenia

Tylko jak dobrze pamiętam to miało problemy w połączeniu z ABSem - wariowało.
Chyba, że myślę o czym innym albo zostało to poprawione.

Spoko. Chwaliłem kolegi pomysł - ewolucję od kierunku do stopu - bo pomysł trafiony, ewentualnie wydany pieniążek ma większe przełożenie na bezpieczeństwo niż w przypadku kierunków, jednocześnie dołączając przykład innego dostępnego rozwiązania. Zasugerowany przez kolegę moduł GearBrake na pewno tę homologację spełnia.

Na trzy przedstawione rozwiązania, na pierwszy rzut oka moduł od STS jest najlogiczniejszy, ale go jeszcze nie ma, są tylko hasła sugerujące sposób działania. Sam jestem nim zainteresowany.


Swoją drogą żadna doszczepka nie spełni "homologacji na światła hamowania" (?)

tu może być ciekawa lektura:

Regulamin nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do rozmieszczenia urządzeń oświetlenia i sygnalizacji świetlnej [2016/1723]


W motorkach BMW fabrycznie jest coś takiego jak dynamiczne światło stop - przy ostrym hamowaniu z prędkości wyższej niż 50 km/h tylne światło od razu świeci w sposób przerywany z częstotliwością 5 Hz. Kiedy prędkość spadnie do niższej niż 14 km/h, dodatkowo włączają się światła awaryjne, które gasną po przyśpieszeniu powyżej 20 km/h.

kurcze, dlaczego od 50km/h ?

a jak przy dowolnej prędkości, przed zasadniczym hamowaniem "pyknę" w hamulec kilka razy, aby obudzić ... - stop też zamruga

ale to już nie temat dla tego wątku. Zostawmy to. ;)

Oglądnąłem sobie filmik gościa,który SBM testował, wygląda na to, ze pulsowanie zadziała tylko w momencie hamowania silnikiem i redukcji biegów,w momencie naciśnięcia klamki i pedału hamulca miganie jest zastępowane światłem ciągłym z włączników, więc żadnych problemów z policją czy diagnostą nie będzie, bo przy naciśnięciu klamki zadziała standardowo. Dodatkowo jak ktoś nie chce migania, to po obróceniu o 180 stopni przy hamowaniu silnikiem zaświeci ciągłym światłem.
Pozostaje pytanie co dzieje się przy awaryjnym hamowaniu i dużym opóźnieniu, czy miga,czy świeci standardowo, czekam na odpowiedź od twórców
Niestety miganie tylko działa przy hamowaniu silnikiem

Ladny kalendarz zrobili chlopaki z CRF Germany
http://trueadventure.de/forum/viewto...=3611&start=30

mają rozmach !

Technicznie ok, ale nuda straszna. Zdj 1 - NAT i góry zdj2 NAT pod knajpą, zdj 3 NAT i góry etc.
Widać, że Niemcy robili :D

Widziales zdjecia ktore Polacy robili :lol8: .dlatego nie kupuje kalendarzy od ładnych kilku lat.

Widziałem, bo pomagałem manadze je wybierać. I jest kilka naprawdę dobrych, technicznie i treściowo. Ale te które są naprawdę fajne, gdzie coś się dzieje a nie są tylko wystudiowanym kadrem z martwą naturą, niestety są słabe jakościowo. Mimo to wolę oglądać te nasze.

https://youtu.be/JOH2Dkb2Zr8

Test po 50tys.


Pozdrowienia,
D

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

ale kierunki ma brzydkie ;)

Ja yez wole kadry w ruchu ale jak sie samemu jezdzi to ....Wazne ze ktos robi kalendarz z crf

a ja nie. dla mnie zdjęcia z FAT mają pewną specyficzną głębię. Samotny człowiek na końcu świata, inaczej niż ludożerka - nie robi selfie, nie pstryka beznamiętnego widoczku - tylko fotografuje brudny, obładowany motocykl z wyłupiastymi reflektorami na tle jakiegoś zajefajnego zadupia. I nic więcej nie trzeba mówić, przynajmniej w naszym gronie.

także ten, będę bronił afrykańskiego klasyka, o.

Trudno sie nie zgodzic :D

Czy ktoś miał doczynienia z gmolami firmy heed do 1000 cena 690 powala i wyglądają solidnie do kupna na Olx?

mam założone i bardzo sobie chwalę :)

Zaliczyłeś już tym glebę?
I nie myślę o szlifie przy 100:)

Zaliczyliśmy z Collesem podobne gleby. U niego nic, ja po mojej zamieniam na Heeda.

Trzeba czytać ten wątek trochę wstecz

Znalazłem dzięki