Moi znajomi ujeżdzający ruskie boxery z koszem bardzo je chwalą.
Motormaniak też kupuje sporo rzeczy z demobilu (chyba od tego samego gościa)- i też chwali sobie.

Zbiornik do RD04
 

http://motoallegro.pl/item562577897_...a_sprawdz.html

Załącznik 4141

Pro dziuro :)
http://motoallegro.pl/item564009947_...enere_big.html

I pompa paliwa - tylko nie wiem czy pasuje na 100%
http://motoallegro.pl/item562577962_...tp_okazja.html

Wygląda na 100% na Mitsube, czyli do AT zapakujesz ją.
Pytanie jakie ciśnienie daje.

Przy tych pompach ciśnienie jest mało istotne ważny jest wydatek pompy np. w litrach /h lub minutę.Upraszczając to pompa od wtrysku się nie nadaje a pompa która np. zalewa 4 gaźniki da sobie radę z 2-ką bez problemu.

Owszem, ale jakoś przewrażliwiony jestem, od kiedy Wieczny miał kłopoty z pompą bo waliła za duże ciśnienie (miał od XTZ pompe wsadzoną).

Mam w garażu ninje 9 i pompe na wierzchu, mozna by sprawdzić, ma ktoś jakos pomysł jak?? oprócz oczywiście testowania na moto.

Rami, ale XTZ-towa pompa to podciśnieniowa. Mitsuba jest elektryczna i działa na innej zasadzie. Jedyne czego można by się obawiać to to, że do 4-gaźnikowego silnika pompa elektryczna będzie miała nieco inny moment wyłączenia się - czytaj przy wyższym ciśnieniu.
Chyba najbezpieczniejsza będzie pompa od np NTV-ki, bo też dwa gaźniki. Do takiej mam dostęp i mogę sprawdzić jak daje, tylko brak mi manometru do pomiaru stosunkowo niskiego ciśnienia.
Jak sprawdzić? Po prostu, zasilić pompę NIE MYLĄC się w kabelkach, bo można sfajczyć, niech pompka zadziała, tzn przepompuje paliwka trochę i zapiąć na wylot manometr właśnie. Dobrze, żeby wężyk na wyjściu był dłuższy, tak żeby pompka nabiła w niego trochę ciśnienia, zanim się zatrzyma.
Tak to sobie wymyśliłem.. :) :)

w tym roku przejechałem kilkadziesiąt km na pompie od NTV, wsio w pariadkie:Thumbs_Up: nie wiem jak z parametrami, Afri działała normalnie, a sama pompa jak klon africzanej :)